Vélos

Enve renouvelle son vélo de course : 791 g de cadre, 17 W annoncés en moins dans le vent, et un passage de pneu qui redescend de 35 à 33 mm.

Scott lance le Spark DC, un VTT down-country de 140 mm à l'avant et 138 mm à l'arrière, décliné en cinq modèles de 3 599 à 11 499 €.

Trek lance l'Inbound+, un vélo de ville électrique animé par le nouveau moteur-moyeu Bosch Hub Line de 45 Nm. Six versions, à partir de 2 149 €.

Brompton lance une série spéciale de son pliant G Line avec la marque japonaise and wander : peinture grise texturée, sac à dos inclus et capsule textile.

Trek renouvelle son vélo de route électrique Domane+ SL : moteur TQ HPR40, 11,10 kg annoncés et batterie 360 ou 580 Wh au choix, à partir de 5 999 €.

THOK quitte l'assistance électrique le temps d'un gravel carbone à géométrie de course, annoncé de 2 990 à 4 990 euros pour février 2027.

Fantic complète sa gamme VTT électrique par le haut avec le Rhapsody, un enduro tout carbone à moteur Bosch CX Gen 5 de 120 Nm et batterie de 800 Wh.

Storck coiffe sa gamme tout-suspendu d'un enduro électrique en carbone : 170 mm de débattement, moteur Avinox M2S et batterie de 800 Wh, à partir de 6 999 €.

Corratec lance pour 2027 le E-Power RS C, un VTT électrique carbone de 160 mm à moteur Avinox M2S et batterie 800 Wh, décliné à 5 999 et 8 999 euros.

Winspace lance le G5, un cadre gravel de course aéro en carbone T1100/T800 annoncé à 950 g, avec 58 mm de dégagement pneu à l'avant. Le cadre nu est à 1 999 € sur winspace.fr.

Trek complète sa gamme Allant+ avec le FS, un vélo de randonnée électrique tout suspendu à moteur Bosch 120 Nm, proposé en France à partir de 4 999 €.

BH refait son iRS1 autour du moteur SEG BLM, annoncé à 80 Nm pour 2,1 kg, avec 630 Wh dans le cadre et 190 km d'autonomie avec la batterie d'appoint.

Factor remplace l'Ostro Gravel par l'Elara : 57 mm de pneu en monoplateau, des bases de 420 à 425 mm et 5 à 8 % de traînée en moins, selon la marque.

Canyon a développé pour LeBron James un Grizl CF sur mesure chaussé en 32 pouces, adapté à ses 2,06 m. Le vélo a roulé à Akron et ne sera pas vendu.

Le nouveau Scott Addict Gravel accepte des pneus de 57 mm contre 45 mm auparavant, avec un cadre haut de gamme annoncé à 794 g et un rangement dans le tube diagonal.

Pinarello renouvelle sa gamme endurance X : passage aux pneus de 40 mm, rangement intégré dans le tube diagonal et une tige de selle qui fléchit de 10 mm.

Le constructeur allemand ouvre son millésime 2027 : deux kilos de moins sur les SEB PRO et AEB PRO, et un nouvel urbain électrique HUBe annoncé à partir de 19 kg.

Ridley lance le Kanzo Fast 2.0, un gravel de course carbone qui accepte des pneus jusqu'à 58 mm et démarre à 5 499 € en SRAM Rival XPLR.

Specialized ajoute trois niveaux à son Tarmac SL9, jusqu'ici vendu en seule version S-Works. Le ticket d'entrée tombe à 4 499 € avec un cadre Fact 10r.

Bike Friday dévoile au MADE Show son premier pliant conçu pour le gravel, avec un dégagement de 1,6 pouce et un tarif de base de 3 200 dollars.

Yeti remplace le SB140 par le MT : 140 mm de débattement, une fourche de 160 mm et la cinématique six barres Sixfinity, à partir de 7 200 euros.

Orbea adopte le moteur DJI Avinox sur son VTT électrique Wild LT, dans une version M2S RS retouchée : 170 mm de débattement, 800 Wh et 750 W en modes courants.

Orbea rappelle deux vélos électriques Optima pour un défaut de soudure du cadre. Les propriétaires doivent chercher la séquence SNKIN19A sur leur numéro de série.

Van Rysel présente deux gravels carbone, le RCR-G de course et l'EDR-G d'endurance. Cadre de 885 g, 50 mm de pneu, trois montages SRAM dès 3 199,99 €.

Trek remet son District+ au catalogue français à partir de 2 499 € : moyeu Shimano Nexus 5, courroie Gates CDX et moteur Bosch Performance Line Smart System.

Le fabricant gallois propose trois longueurs de bases — Agile, Neutral, Stable — dans son nouveau configurateur en ligne, avec un supplément sur les cadres carbone et titane.

LEMMO tease son premier vélo cargo longtail tout suspendu : 960 Wh en cellules semi-solides, un Kickstarter en octobre et des livraisons promises au printemps 2027.

FLIT dévoile le M2i, un pliant électrique de 13,3 kg à batterie intégrée de 230 Wh et 50 km d'autonomie, affiché à 2 999 £ et assemblé à Cambridge.

Nicolai vend le R20 MGU AON Edition à partir de 14 999 € : bloc Pinion E1.12, courroie Gates, 200 mm de débattement et une fourche Manitou Dorado argent.

Litespeed lance le Pisgah, un VTT semi-rigide en titane à fourche de 150 mm et yoke tubulaire, décliné en cinq tailles et affiché 6 999 dollars.

Focus simplifie les noms de ses VTT électriques pour 2027, fait passer le THRON à 720 Wh et coiffe la gamme d'un JAM LTD limité à 200 exemplaires.

Scott renouvelle entièrement son VTT électrique Strike pour 2027 : cadre aluminium neuf, 150 mm de débattement et moteur Bosch Performance Line CX sur toute la gamme.

Merida rouvre son Speeder à guidon plat au gravel : le dégagement de pneu passe de 35 à 50 mm, la gamme démarre à 900 € et gagne des points de fixation.

Les fiches 2027 sont en ligne : le Contend SL 2 et le BeLiv SL 2 passent de 1 350 à 1 300 euros, avec des tarifs identiques chez Giant et Liv.

Neuf séries renouvelées : un moteur DJI au catalogue du Stereo Hybrid ONE44, le pliant Fold Hybrid redessiné et l'Editor Hybrid à partir de 1 999 euros.

Le spécialiste néerlandais du biporteur à caisse avant présente son premier longtail : 35 kg, roues de 24 pouces, moteur Bosch Cargo Line et 80 kg de charge arrière.

Trek lance la cinquième génération du Domane sans IsoSpeed : un cadre de 835 g, 305 g de moins au kit cadre et de la place pour des pneus de 40 mm.

LOOK annonce 830 g pour le cadre de son nouveau 785 Huez RS et des montages complets à 6,6 kg, avec un kit cadre affiché à 3 190 € sur le site de la marque.

Mosaic Cycles refond sa plateforme gravel en titane pour accepter des pneus de 55 mm, raccourcit les bases à 430 mm et dessine sa propre fourche carbone.

Moots redessine son VTT semi-rigide en titane Womble autour d'une fourche de 140 mm et de pneus de 2,6 pouces. Le cadre nu démarre à 4 799 dollars.

Santa Cruz renouvelle son Blur : 120 mm de débattement avant et arrière, géométrie plus ouverte, cadre carbone CC et kit cadre à 3 899 €.

Un cadre carbone de 1 090 g, une fourche de 450 g et des pneus jusqu'à 32 mm : l'Izoard 2027 emprunte à l'aéro comme à l'endurance. Quatre modèles, dès 2 399 €.

Stevens renouvelle son cadre de cyclo-cross de course : 995 g pour le cadre, 420 g pour la fourche, et un kit à 2 499 € sur la grille allemande.

Kona renouvelle son hardtail électrique El Kahuna avec un moteur Bosch Performance Line et une batterie interne de 625 Wh, livré équipé pour le voyage. 4 999 €.

Norco rappelle tous les modèles et toutes les tailles du VTT Fluid Gen 3 millésime 2027 : le tube de selle pourrait céder. La marque demande d'arrêter immédiatement de rouler.

Les premiers TM-B de la Launch Edition, vendus 4 500 dollars, ont quitté l'usine le 31 juillet. Also promet des livraisons entre la mi-août et septembre, après des mois de report.

Basso rhabille son vélo de route SV d'une peinture violet-turquoise à veines dorées, dix ans après le titre olympique de Greg Van Avermaet à Rio. Kit cadre à 4 999 €.

Human Powered Health court le Tour de France Femmes sur un Factor ONE aux couleurs de Bob l'éponge. Deux éditions limitées, SpongeBob et Patrick, sont déjà en vente.

Scott lance le Sweep, sa gamme urbaine à assistance électrique animée par le nouveau moteur moyeu Bosch Hub Line. Trois versions, à partir de 2 499 euros selon la presse spécialisée allemande.

Le Mondraker Dusty abandonne le moteur moyeu Mahle pour un pédalier TQ HPR60 de 60 Nm. Cadre carbone neuf, pneus en 700x50c, quatre montages de 5 499 à 8 999 euros.

State Bicycle Co. lance le Ti Track, un pignon fixe à cadre titane Grade 9 affiché 1 416,95 € depuis la France, freins à étriers fournis et moyeu flip-flop.

Priority décline son gravel Apollo en version à guidon plat, à 1 799 $ : courroie Gates, moyeu Shimano Alfine 11 à 409 % et passage de pneu jusqu'en 53 mm.

Raleigh décline sa gamme ONE en version à cadre ouvert : la ONE ST, vélo électrique urbain connecté à moteur Mivice et app de suivi, au prix de lancement de 2 399 €.

Segway confirme deux nouveaux vélos électriques pour fin 2026, dont une version du Xyber homologuée route. Caractéristiques et prix ne sont pas encore dévoilés.

Mosaic dévoile l'AR-Zero, un vélo all-road en titane fait main du programme Zero Ops : pneus jusqu'à 40 mm, série limitée, à partir de 11 000 $ le cadre.

Specialized lance le Levo R S-Works Ultralight, un VTT électrique full-power de 18,8 kg à 13 999 €, allégé grâce à une batterie de 600 Wh.

Urtopia lance en Europe son vélo électrique pliant à cadre carbone, 15,9 kg, pour 1 799 euros en offre de lancement.

Pedego lance sa gamme 2.0 : le Ridge Rider 2 (2 195 $) et le Latch 2 pliant (1 695 $), même moteur 750 W et batterie 835 Wh, garantie 5 ans inédite.

Pi-POP lance l'Horizon, un vélo électrique de 18 kg à supercondensateurs (250 W, 50 N.m), sans batterie ni recharge secteur, à partir de 1 990 euros.

Tesla commercialise sa première draisienne pour enfants, la Balance Bike for Kids : cadre magnésium, selle à 5 hauteurs, 225 dollars sur sa boutique en ligne.

Trois urbains sans moteur, de 999 à 1 399 € : Orbea oppose son Vector 2027 à sa propre gamme électrique, jusqu'à la courroie Gates du modèle haut de gamme.

Specialized dévoile trois Turbo Vado 3 IGH, des vélos électriques urbains sans dérailleur : courroie Gates Carbon Drive et moyeu Enviolo à variation continue.

Volkswagen entre dans le vélo électrique avec le Sport et le Crossover, conçus par n+ : caméra de recul, radar d'angle mort, casque et lunettes connectés. À partir de 3 999 €.

Cervélo lance un nouveau Soloist : 8,6 W de traînée en moins, 6,86 kg en configuration course, de 6 800 $ à 11 000 $ selon la transmission.

Tern renouvelle son cargo électrique compact HSD : moteurs Bosch Smart System 5G, changement de vitesses automatique eShift, PTAC porté à 190 kg.

Trek lance le Borrego+, un vélo électrique à gros pneus avec moteur 750 W et batterie amovible de 720 Wh, dès 2 499 dollars aux États-Unis.

Pour ses 80 ans, Lapierre dévoile 100 exemplaires numérotés de son cadre Xelius DRS, dans une teinte inédite. L'équipe Picnic PostNL l'a couru au Tour de France, un 14 juillet.

Engwe lance MapFour, une marque plus haut de gamme, avec le Roam : moteur 100 Nm, batterie 720 Wh et 150 km annoncés en mode Eco.

Le fabricant avignonnais Gambade dévoile le Reverso, un vélo urbain qui se transforme en cargo en moins d'une minute, sans outil, grâce à un module avant interchangeable.

Une boîte automatique trois vitesses à 1 890 € et un premier moteur Bosch à 2 899 € : le vendéen Arcade Cycles complète sa gamme électrique 2026.

Cadres numérotés, vignettes retraçant l'histoire de la marque depuis la grange du Wisconsin : la livrée First 50 ICON part sur le Tour avec Lidl-Trek.

Cintre et tige de selle carbone hérités du R5, pneus de 32 mm en série et deux teintes inédites : le Caledonia-5 entre dans le millésime 2027.

Giant refait son gravel Revolt Advanced SL : cadre à 839 g, 53 mm de pneus et un nouveau système de roues Cadex GXR développé avec le vélo.

Orbea lance l'Orca Aero 2027 : boîtier de pédalier abaissé à 78 mm, 37 mm de pneus, roues OQUO et jusqu'à 21 watts gagnés selon la marque, à la veille du Tour de France.

LOOK dévoile la 795 BladeRS 3, vélo aéro co-développé avec Cofidis : cadre à 890 g, 160 g de moins, à quelques jours du Tour de France.

Le Tarmac SL9 de Specialized pèse 687 g en cadre nu, gagne 4 watts à 45 km/h sur le SL8 et reste à 13 999 euros. Disponible pour le Tour de France.

Premier VAE de randonnée full suspension de la gamme Cube, le Kathmandu Hybrid ONE11 combine un cadre carbone C:62 Monocoque, une fourche Fox 34 Float AWL et un amortisseur Fox Float Performance pour 100 mm de débattement aux deux roues. Moteur Bosch Performance Line CX Gen 5, batterie 800 Wh. Prix : 5 999 euros.

Origine lance le Fast Pass : un vélo sur mesure livré en quinze jours pour 50 euros, sur quatre modèles, sans renoncer à la fabrication française.

Mendiz lance le F14 SL-SLP, carbone basque artisanal. Cadre SL 820 g, SLP 720 g, 35 mm de clearance, à partir de 4 029 € (105 Di2) en France.

Le Fiido Nomads Pro est un vélo de trekking électrique avec un système de trois batteries de 417,6 Wh pour 224 km d'autonomie. Shimano CUES 9 vitesses, moteur 100 Nm, 26,2 kg. À partir de 1 999 €.

Fiido lance le T3, un longtail cargo électrique assemblé et testé en France. Batterie 972 Wh amovible, 120 km d'autonomie, 150 kg de charge utile, moteur central 100 Nm. À partir de 1 899 €.

Cannondale lance le Habit Neo, un VTT électrique tout-suspendu en carbone taillé pour le trail, motorisé par le Fazua Ride 60 (60 Nm, moins de 2 kg).

Berk Composites dévoile le Cesta à l'Eurobike : cadre carbone 900 g fait maison en Slovénie, à partir de 2 800 €. Géométrie personnalisable, délai 2-4 semaines.

Premier VTT électrique de Nukeproof, le Kilowatt embarque l'Avinox de DJI et ses 130 à 150 Nm, de 4 499 € en aluminium à 8 999 € en carbone.

Amflow dévoile le TL Carbon à l'Eurobike 2026 : un VAE tout-suspendu polyvalent sur base VTT (Avinox M2, 125 Nm, 800 Wh, 22,6 kg) capable d'emporter 200 kg de charge totale. Prix de départ 3 499 €, disponible au second semestre 2026.

Le Btwin OWURU LD 920 E, vélo de ville électrique à transmission automatique, passe de 2 499,99 à 1 999,99 euros pendant les soldes. Tour des caractéristiques.

À l'Eurobike 2026, Peugeot a dévoilé quatre vélos électriques en livrée des 24 Heures du Mans. Deux roulent sous Bosch, deux sous Avinox, le moteur né chez DJI.

Présenté à l'Eurobike 2026, le concept Hepha Urban X récupère 80 % de batterie en quinze minutes, se conduit sans changer de vitesse et embarque un arsenal antivol. Commercialisation visée en 2028.

Riese & Müller annonce sa saison 2027 : le Veya, un e-bike configurable sous les 20 kg, et le Multicharger4, un midtail familial qui encaisse jusquà 200 kg.

Megamo monte le très convoité moteur Avinox sur un enduro électrique à cadre aluminium, le Ryal, affiché de 3 999 à 6 999 €.

Gazelle adopte le nouveau moteur-moyeu Bosch Hub Line sur le Curb, un vélo urbain au design discret, primé d'un Red Dot, à 2 399 €.

Fourche inversée, guidon biplan à deux niveaux de prise et roues de 32 pouces : le concept cross-country de Canyon a été dévoilé la veille d'Eurobike.

Canyon dévoile Predict, un prototype de vélo de route équipé de capteurs 360°, radars et IA embarquée pour anticiper les dangers avant que le cycliste ne les perçoive. Présenté à l'Eurobike 2026.

Canyon lance son vélo électrique urbain en carbone. Le Roadlite:ON CF pèse 13,9 kg, intègre le moteur-roue Bosch Hub Line et une courroie Gates. Red Dot Best of the Best 2026. À 2 999 €.

Le pivot quitte les bases pour les haubans : la cinématique HVCS 2.0 refond le Supreme DH 5.2, du cadre seul à 2 916,66 € HT aux kits complets.

Le Marin Alpine Trail E se renouvelle : 1,35 kg de moins, un moteur Bosch CX de 120 Nm et une batterie de 800 Wh. Trois versions de 4 999 à 8 000 euros.

UTO, l’ex-Eovolt, lance l’OG200 : un vélo cargo électrique biplace à 2 499 €, 200 kg de charge et 100 km d’autonomie, pensé pour séduire les non-cyclistes.

Le Vello Via+ est le premier vélo pliant équipé du nouveau moteur de moyeu Bosch Hub Line (45 Nm, 400 W). Deux versions, Tour et Urban, à partir de 2 990 €.

Ritmic lance le Yuvy 3, un vélo électrique biplace compact à partir de 2 399 euros : transmission monovitesse, moteur de 65 Nm et jusqu'à 90 km d'autonomie annoncés.

Schindelhauer lance le Neo, son premier vélo de ville compact en 20 pouces, décliné en trois versions : un singlespeed à 9,8 kg, un Classic à moyeu Alfine et un électrique à boîte Pinion.

Megamo lance la gamme Along, cinq vélos gravel électriques équipés de moteurs Avinox, d'un cadre carbone et d'une batterie 600 Wh. Géométrie dédiée au gravel, transmissions SRAM ou Shimano, pneus 50c et intégration poussée : une plateforme pensée pour les terrains mixtes et les longues distances.

Le Québécois UGO Cycle, jusqu’ici spécialiste des trousses d’électrification, dévoile l’Atlas : un vélo cargo longtail d’environ 34 kg et 120 Nm de couple, conçu pour être réparé plutôt que remplacé.

Sous le coloris rose taupe, un Mahle X30 de 45 Nm remplace le X35+ : cinq newtons-mètres de plus sur le gravel Van Rysel, à 2 899 € inchangés.

Specialized dévoile le S-Works Levo 4 X « Electric Overland », un VTT électrique haut de gamme doté de porte-bagages avant et arrière brevetés. Un engin d'aventure affiché à 14 499 €.

Le Lemmo Zero, vélo électrique pliant, remporte l'iF Design Award 2026, choisi parmi plus de 10 000 candidatures. Un pliant co-conçu avec le studio Zanzotti.

Le Megamo Upon est un vélo électrique conçu spécifiquement pour les amateurs de route, équipé d'un moteur Avinox et d'une batterie intégrée de 600 Wh.

Pour ses quinze ans, le fabricant allemand Coboc lance une édition spéciale de son Merano. Le Merano XV décline le minimalisme habituel de la marque en deux coloris exclusifs, Earl Green et San Rosé, avec des composants argentés et un moteur moyeu de 500 W pour 15,6 kilogrammes.

Découvre le Tenways AGO Air Belt, un vélo urbain électrique avec transmission par courroie pour moins d'entretien et plus de confort.

Le Rose Hobo Cues, un vélo hybride entre ville et gravel. Cadre en acier, groupe Shimano Cues 10 vitesses. Disponible pour 1 300 €.

Cinelli et Omnium s'associent pour le Supercargo, un vélo cargo en acier Chromoly limité à 120 exemplaires numérotés. Azzurro Laser, tubes Columbus × Omnium, SRAM Apex 11 vitesses, 75 kg de charge avant. 3 500 € en version complète.

Vefaa Bonjour Neo. Un vélo électrique urbain accessible et bien équipé, conçu pour répondre aux besoins des cyclistes à la recherche de simplicité et confort.

Découvrez le Specialized Vado 3 X : radar Garmin intégré, 150 km d'autonomie, et une suspension tout-terrain.

Cannondale présente le Moterra SL, un VTTAE léger de 19,7 kg avec moteur Shimano, pour des performances de trail optimales.

esel se réinvente avec un E-Bike urbain primé au design, mettant en avant un cadre en bois unique fabriqué en Autriche.

Découvrez le Tenways AGO Performance : vélo électrique urbain avec moteur Bosch et transmission Enviolo, à prix compétitif.

Swapfiets rachète Dance pour consolider le marché du vélo par abonnement, maintenant les deux marques distinctes et misant sur une mobilité urbaine optimisée.

Le Canyon Grizl AL repensé en aluminium pour plus de polyvalence et de simplicité d'entretien. Un choix économique et performant pour les amateurs de gravel.