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Le fabricant allemand Böttcher Fahrräder est en insolvabilité provisoire : l'activité continue, les salaires de ses près de 100 salariés sont garantis trois mois.
À Nannup, en Australie, Marianne Vos devient la première à remporter deux titres mondiaux de gravel, après avoir lâché Rosa Klöser dans les 4 derniers kilomètres.
Avec sa campagne Ride Safe, Deliveroo demande au gouvernement britannique d'interdire la vente des kits de conversion dangereux et traquera les livreurs trop rapides.
Decathlon rappelle aux États-Unis environ 1 150 Van Rysel GRVL AF vendus chez REI : le contre-écrou de la roue avant peut se desserrer.
Les curateurs d'Accell vendent Batavus, Koga et Babboe au groupe singapourien Dutech, avec l'usine hongroise du groupe. Sparta reste en dehors.
Le ZIV, qui fédère l'industrie allemande du vélo, demande d'étudier l'extension des mesures antidumping de l'UE aux composants venus de Chine.
Tenways équipe ses batteries de vélos électriques d'un passeport numérique, que l'Europe imposera à partir du 18 février 2027.
L'Edinburgh Bicycle Co-operative, chaîne écossaise de vélos fondée en 1977, est cédée à son directeur : quatre magasins sauvés, 25 salariés licenciés.
Ridgeback rappelle ses vélos Comet, Speed et Motion vendus depuis 2020 : leurs pneus peuvent céder en roulant, et la marque demande d'arrêter de rouler.
Urban Arrow rappelle en Amérique du Nord ses vélos cargo produits de 2016 à 2022 : une vis de selle peut casser. Tige et selle remplacées gratuitement.
Lachlan Morton part le 5 octobre sur la route du Pony Express pour battre le temps des cavaliers de 1861, avant de quitter l'équipe EF après cette saison.
À New York, des élus proposent d'interdire la vente puis l'usage des vélos électriques de classe 3, avec une reprise contre un VAE de classe 1 ou 2.
La Californie promulgue la loi SB 1167 : un engin hors de la définition légale ne pourra plus être vendu comme vélo électrique, dès le 1er janvier 2027.
Le salon CycleExpo Amsterdam, consacré aux fournisseurs OEM du vélo, est confirmé du 6 au 8 octobre 2027 près de Schiphol.
Plus de 146 fourches et 270 amortisseurs Fox et RockShox ont été volés chez MTB Classic Parts, près de Munich. La police cherche des témoins.
Whyte Bikes confie sa distribution exclusive en France à Royal Vélo France : VTT électriques Karve au Roc d'Azur, en magasin au printemps 2027.
Le rapport NextGen Mechanics estime que les ateliers européens devront recruter 105 000 mécaniciens vélo d'ici 2032, dont 45 000 manquent déjà.
Neomouv, marque de vélos électriques de La Flèche, est en redressement judiciaire depuis le 29 septembre et cherche un repreneur ; le SAV continue.
Le tribunal a retenu l'offre de reprise interne d'O2feel : la marque de vélos électriques garde son nom, l'entité devient Cyclofeel.
Les curateurs d'Accell Nederland cèdent le stock de vélos Batavus, Sparta et Koga au revendeur néerlandais 12GO Biking, qui veut le garder dans le réseau pro.
L'association European Cycling Industries demande à l'Union d'interdire les kits de débridage et de rendre les places de marché responsables des VAE illégaux.
Sadiq Khan veut confier à TfL les licences des vélos en libre-service sans station à Londres, mais attend encore les textes du gouvernement.
Fox Factory cède Marucci Sports, maison mère de Lizard Skins, à un groupe mené par sa direction, pour 225 millions de dollars, et réduit sa dette.
Les Championnats du monde sur route 2032 auront lieu à Pune, une première en Inde ; ceux de 2034 iront à Groningue et Drenthe, aux Pays-Bas.