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La Région Île-de-France consacre 70 millions d'euros sur quatre ans à combler 22 coupures prioritaires du réseau Vélo Île-de-France, et impose une signalétique unique.
LEVA-EU a écrit le 11 septembre au ministre néerlandais des Infrastructures pour lui demander de retirer son projet d'homologation nationale des vélos électriques.
Les adresses des deux enseignes britanniques renvoient désormais vers Evans Cycles, deux ans après leur relance par Frasers Group pour 3 millions de livres.
Le gestionnaire du réseau ferré britannique a retiré un panneau annonçant que les VAE étaient interdits sur ses emprises, et rappelle qu'aucune interdiction nationale n'existe.
Les fondateurs Rich et Marc Moore annoncent la liquidation de Source BMX Ltd et la reprise de l'activité par une nouvelle structure, plus légère.
L'opérateur londonien Forest installe des plaques numérotées à l'arrière d'environ 500 vélos électriques en libre-service, pour permettre au public de signaler leurs utilisateurs.
La société britannique VividQ teste dans des magasins de Cambridge des hologrammes de vélos que le client peut examiner sous tous les angles.
Une étude sur trois ans dans un hôpital londonien mesure un risque de blessure à la tête supérieur de 41 % chez les usagers de vélos électriques.
Daforza, repreneur de Wisper, détaille le litige d'approvisionnement hérité avec le fabricant Cycleman et annonce une gamme entièrement nouvelle pour 2027.
Une Ford Focus a percuté trois cyclistes dimanche matin à Cobham, dans le Kent. Deux sont morts sur place et la police a procédé à trois arrestations.
European Cycling Industries transforme le parvis du Residence Palace en piste d'essai le 30 septembre, avec douze vélos et une ouverture par l'eurodéputé François Kalfon.
Le projet de budget fédéral allemand ramène les crédits du vélo à 544 millions d'euros pour 2027, avec zéro euro pour de nouveaux parkings à vélo en gare.
Le fabricant d'engrenages pour motorisations de vélos électriques hGears place son site de Schramberg en procédure d'insolvabilité, faute de commandes e-Bike.
La fédération allemande du deux-roues publie son bilan du premier semestre 2026 : production et ventes en hausse, stocks résorbés, exportations reparties de plus de 6 %.
Le fondateur de Specialized redevient directeur général le 1er novembre 2026, à 76 ans. Il succède à Armin Landgraf, troisième changement de direction en quatre ans.
L'UCI juge urgent de suivre en temps réel coureurs et véhicules sur les courses professionnelles, et veut normer les barrières d'arrivée dès 2027. Décision fin septembre.
Cinq mois après son arrivée à Birmingham et Coventry, Lime revendique plus d'un million de trajets en vélo et trottinette électriques, sans subvention publique.
Transport for London suspend plus de deux millions de livres destinés à Croydon tant que l'arrondissement n'aura pas remboursé la piste cyclable démontée par son maire.
L'ADFC a ouvert le 1er septembre sa douzième grande enquête sur la cyclabilité des villes allemandes, avec pour la première fois un questionnaire réservé aux enfants et aux adolescents.
La société qui fabrique les vélos Simplon demande une procédure d'assainissement à Feldkirch : 33,4 millions d'euros de passif, 54 salariés, 150 créanciers.
Le National Park Service propose d'élargir l'accès du vélo et du VAE aux parcs nationaux américains. Rien n'est acté : une consultation de 60 jours s'ouvre.
Les opérateurs réunis dans la Cycle to Work Alliance ont délivré 89 599 attestations au premier semestre 2026, en hausse de 2,77 %, pour un panier moyen de 1 812 livres.
La filière vélo allemande recule pour la deuxième année : 74 300 emplois directs contre 76 700 un an plus tôt, et environ 25 milliards d'euros de chiffre d'affaires.
Trois des quatre sociétés allemandes d'Accell, qui ont demandé le 5 août leur placement en auto-administration, se disent sur le point de conclure des accords de financement pour reprendre leurs expéditions.
La holding suisse SPAC, par laquelle Ivan Glasenberg détient Pinarello, entre au capital de Campagnolo en minoritaire. La famille conserve la majorité et le contrôle.
L'Eurobike renonce à septembre : la 35e édition se tiendra du 30 juin au 2 juillet 2027 à Francfort, et le salon redevient annuel.
Rad Life Mobility, née du rachat des actifs de Rad Power Bikes, lance une campagne de financement participatif et publie ses premiers comptes audités.
Le spécialiste chinois du vélo pliant publie un chiffre d'affaires semestriel de 489,7 millions de yuans, en hausse de 53,7 %, et un bénéfice en progression de 72,3 %.
Une habitante de Floride poursuit Walmart après l'accident d'un mineur sur un vélo électrique Ridstar, survenu en novembre 2025, avant l'avertissement de la CPSC sur la roue avant.
Bike Profi, SPG et dynaMot ajoutent deux modules de deux jours à leur cours d'initiation suisse pour reconvertis en mécanique vélo, suivi par plus de 130 personnes.
La police de Londres porte à 25 sa flotte de motos électriques Sur-Ron, que son communiqué et le maire nomment « e-bikes ». Un flou que les vélocistes paient.
Giant Group rachète environ 36 % du capital de D.Mag, son fabricant d'alliages aluminium-magnésium, pour 597 millions de yuans, et monte à 96,63 %.
La start-up anversoise Sumura a levé 143 000 euros pour développer ses points de recharge intelligents destinés aux entreprises, parkings et immeubles.
Le conseil du Suffolk a suspendu le service de VAE en libre-service prévu à Ipswich pour janvier 2027, au nom de la sécurité, rapporte le site road.cc.
Un concept de piste cyclable couverte de panneaux solaires a été présenté en Thuringe, avec un tronçon d'essai de 400 mètres à Bad Blankenburg.
British Cycling, Scottish Cycling et Beicio Cymru demandent 30 M£ pour plus de 250 équipements cyclables, en s'appuyant sur 13,1 M£ d'économies pour le NHS.
Le deuxième producteur taïwanais publie un semestre en recul de 15,9 %, mais un deuxième trimestre quasi stable et des filiales européennes en hausse de 14 %.
Le président de Cycling Ireland décrit un effondrement générationnel de la mobilité autonome des enfants, et désigne la peur des parents devant le trajet.
À partir du 1er janvier 2027, Merseyrail interdira les vélos électriques non pliants dans ses trains, ses gares et ses parkings. Les associations contestent.
Le conseil de Sun Race Sturmey-Archer nomme Sandy Hsu à sa présidence. Fille du fondateur, elle travaille dans le groupe taïwanais depuis plus de trente ans.
Riese & Müller a nommé Richard Bohl directeur financier, deux semaines après le départ du cofondateur Heiko Müller de la direction opérationnelle.
Le tribunal de commerce de Dijon a placé Cycles Lapierre en redressement judiciaire le 25 août, avec une première période d'observation de six mois.
Lime a bloqué la location de ses vélos dans le borough de Bromley après le témoignage d'un habitant aveugle contraint de marcher sur la chaussée.
Giant Group publie son rapport ESG 2025 : baisse de 40,03 % des émissions scope 1 et 2, et cible 2030 d'électricité renouvelable dépassée avec cinq ans d'avance.
Bristol a présenté le premier de trois hubs de consolidation prévus et vante auprès des commerçants des livraisons à vélo cargo plus prévisibles et moins chères qu'en camionnette.
Le South Yorkshire lancera au printemps 2027 un abonnement mensuel de vélos électriques que les habitants garderont chez eux. 275 premiers vélos, 1,3 million de livres.
ALSO, née chez Rivian, a bouclé le 19 août une série D de 150 millions de dollars menée par Prysm Capital, destinée d'abord à sa plateforme de véhicules autonomes.
Les vols de vélos déclarés dans les gares britanniques ont reculé de 11 % au premier semestre 2026, les six mois qui ont suivi le rétropédalage de la police des transports.
La police britannique a confisqué 7 049 vélos jugés illégaux en douze mois, contre 3 858 l'année précédente. Londres concentre un tiers des saisies.
La fédération britannique de cyclisme confie sa direction générale au professeur Pete Bonfield, vice-chancelier de l'université de Westminster et ancien coureur.
Après la mort du Britannique Finlay Tarling sur la Volta a Portugal, le président de la CPA demande une refonte des normes de casque, jugées calibrées pour 19,5 km/h.
Le distributeur allemand Bike24 affiche 96,1 millions d'euros de ventes au deuxième trimestre 2026, en hausse de 20,1 %, portées par les pièces et accessoires.
La police mannoise a arrêté « plusieurs personnes » à vélo sur la Mountain Road pendant le TT. L'interdiction est reconduite jusqu'au 31 août.
Le ministère britannique des Transports reconnaît que les vélos électriques débridés ne peuvent pas être identifiés dans les statistiques d'accidents de la route.
Cycles Lapierre a demandé son redressement judiciaire devant le tribunal de commerce de Dijon. Audience prévue le 25 août, 106 emplois en jeu.
Transport for London annonce 450 km de Cycleways, contre 90 km en 2016. Le réseau cyclable dépasse désormais la longueur totale du métro londonien.
Le tribunal d'Amsterdam a prononcé la faillite d'Accell Group le 11 août, une semaine après lui avoir accordé un sursis de paiement. Six sociétés sont visées.
Giant a approuvé ses comptes le 7 août : le bénéfice du deuxième trimestre bondit de 234 %, mais celui du semestre recule à 435 millions de dollars taïwanais.
Le Conseil municipal de New York annonce dix-sept textes sur les vélos et trottinettes électriques. Rien n'est adopté : audition le 30 septembre.
Londres reconduit jusqu'au 30 août 2029 les droits antidumping de 19,2 % à 48,5 % sur les vélos chinois, un dispositif hérité de l'Union européenne.
Orbea lance la Orbea Foundation, structure dédiée à son travail social : mobilité durable, sentiers, éducation et justice sociale, sur cinq axes.
Vingt boroughs d'un seul tenant, 900 vélos de plus à Ealing, le trajet à 1 livre jusqu'à fin août : Forest étend sa flotte sans borne à l'ouest de Londres.
La marque américaine a atteint le même jour, le 30 juillet, un milliard de dollars de ventes en ligne et son 750 000e vélo électrique vendu. Sans un dollar de capital-risque.
L'équipementier allemand annonce une baisse de 51 % de ses émissions de gaz à effet de serre depuis 2019, atteignant sa cible 2030 validée par la SBTi avec cinq ans d'avance.
German Cycling a remis le 29 juillet à A.S.O. la candidature allemande au Grand Départ 2029, à Berlin et en Allemagne centrale, quarante ans après la chute du Mur.
Royal Mail déploie vingt vélos-cargos électriques Minimal Pedal 4 à Londres, Brighton et Cambridge. Le Pedal 4 se conduit sans permis, ce qui peut élargir le recrutement.
Shimano relève le prix de ses composants dès août pour absorber 4 milliards de yens de surcoûts. Sa division vélo recule de 15 % sur le semestre.
Trek bride volontairement toute sa gamme électrique aux États-Unis : VTT en Class 1 limités à 20 mph et sans accélérateur, et un appel au reste de l'industrie.
Des bancs à rouleaux portables tranchent désormais sur le trottoir : 2 500 vélos et trottinettes illégaux saisis à Londres en 2026, plus que sur toute 2025.
De nouveaux droits de douane américains de 10 % et 12,5 % frappent les vélos depuis le 24 juillet 2026. Aucune exclusion de produit n'a été accordée au secteur.
Reims a rendu le casque et le gilet obligatoires à vélo et trottinette électriques. Mais l'arrêté, mal rédigé, épargne finalement les vélos électriques.
Tyred, qui entretient déjà la flotte londonienne de Lime, lève 2,5 millions de livres pour une plateforme d'entretien vélo pilotée par IA.
PeopleForBikes lance America Builds Bikes : un projet de loi bipartisan vise 2 millions de vélos assemblés par an aux États-Unis d'ici cinq ans.
Dès le 19 juillet 2026, le New Jersey impose permis et immatriculation à quasiment tous les vélos électriques, même les modèles lents — une loi jugée « la plus restrictive du pays ».
VOI remplace Bicloo à Nantes : 2 400 vélos électriques et 658 stations vont s'installer dans les 24 communes de la métropole dès octobre 2026.
Le Bundeskartellamt a autorisé le rachat du fabricant néerlandais Accell par le groupe singapourien Dutech, jugeant la fusion sans risque pour la concurrence.
L'UESC et les éco-organismes de la filière DEEE financent la formation des réparateurs vélo labellisés BonusRépar, via le Fonds Formation 3E.
Fondée près de Lille en 2009, O2Feel cherche un repreneur pour éviter la liquidation, plombée par des stocks hérités des années fastes du vélo électrique.
Départ de Barcelone, contre-la-montre par équipes revisité, deux arrivées à l'Alpe d'Huez et final par Montmartre : ce qui distingue le Tour de France 2026.
Lime a fait ses débuts au Nasdaq le 1er juillet 2026, levant 167 millions de dollars pour une valorisation d'environ 1,66 milliard de dollars.
À 329 € en moyenne à l'import, les VAE chinois ont vu leur part dans les importations européennes bondir de 17 % à 47 % en deux ans, devant Taïwan.
La CPSC américaine propose une réglementation obligatoire sur les batteries de VAE, publiée le 29 juin 2026. Commentaires ouverts jusqu'au 24 août. En jeu : la certification UL et des exigences anti-sabotage sur les boîtiers.
Decathlon PULSE prend 10 % de Brompton et BA Capital 5 %, pour environ 18 millions de livres. Le fabricant de vélos pliants garde son usine de Londres et son indépendance.
Eurobike 2026 : 15 130 professionnels à Francfort, deux fois moins qu'en 2025. Le salon passe en biennal avec la prochaine édition en septembre 2027.
DeSantis a opposé son veto à SB 382, qui encadrait les VAE sur les pistes partagées de Floride. Argument : le risque de surveillance des citoyens.
Cannondale met fin à son programme officiel World Cup XC après plus de 30 ans. En janvier 2027, les Cannondale Rogues prendront la relève.
Eurobike passe à un rythme biennal après 2027 et fera l'impasse sur 2028. En cause : la chute du nombre d'exposants et l'arrivée d'un salon rival à Cologne.
L'association allemande ZIV et Koelnmesse lancent « towards tomorrow – European Bike Show », un nouveau salon professionnel du vélo à Cologne dès septembre 2027.
Quatorze jours de course et 4 948 kilomètres depuis Chicago : la canicule européenne met fin à la tentative de record du tour du monde de Lael Wilcox.
Un an après son inauguration, l'usine J&G à Tianjin — joint venture entre Joykie et Golden Wheel — tourne à plein régime sur 100 000 m², avec fabrication de carbone, peinture et contrôle qualité sur site.
SRAM va construire à Coimbra, au Portugal, une usine capable de fabriquer toute sa gamme de composants — plus de 500 emplois et une mise en route prévue en 2028.
Pon.Bike fermera l'usine Cannondale d'Almelo (Pays-Bas) d'ici fin 2027 et transférera la production en Allemagne et en Lituanie. Cent vingt emplois sont concernés.
La World Naked Bike Ride revient cet été dans plus de 70 villes. Derrière la nudité, un message simple : rappeler combien le cycliste est exposé dans le trafic.
Du 12 au 14 juin 2026, la Vélorution universelle a fait étape à Lyon : balades, parade festive et revendication pour donner plus de place au vélo en ville.
Le New Jersey devient le premier État américain à imposer permis, immatriculation et assurance au vélo électrique. À trois semaines de l échéance, la grogne monte.
Eurobike 2026 (24-27 juin, Francfort) joue sa survie. Avinox en vedette, Shimano en retrait.
Le Royaume-Uni dévoile son 3e plan vélo et marche : 4,5 milliards de livres pour les collectivités, et 55 % des trajets courts à pied ou à vélo visés pour 2035.
Barcelone ne renouvelle pas les licences de sept opérateurs de vélos en libre-service privés comme Lime, accusés de semer la pagaille. Ils disparaîtront des rues en 2027.
Le fabricant de vélos électriques VOLT Bikes, fondé en 2011 dans le Buckinghamshire (UK), a été élu entreprise familiale de l'année aux Small Business Growth Awards 2026.
Le VAE s'impose en bikepacking : autonomie réelle, gestion de la recharge, et itinéraires français pour cet été.
115 minutes, 46 km à 24 km/h et 353 m de dénivelé : les données Garmin placent le dimanche et le mois d'août en tête, et l'Italie devant sur la distance.
Onze euros d'amende pour un feu arrière clignotant en France, après un décret passé sans concertation — pendant que l'Allemagne, elle, les autorise.
Découvrez comment les vélos cargos électriques transforment le transport urbain avec des solutions pratiques et écologiques adaptées aux besoins modernes.
Le Cambodge dépasse la Chine en tant que principal fournisseur de vélos aux États-Unis, grâce à des tarifs douaniers avantageux et une production renforcée.
Focus sur le droit à la réparation dans le domaine des vélos électriques, avec un enjeu central : les batteries propriétaires. Analyse des pratiques actuelles et perspectives grâce à de nouvelles réglementations.
Explorez sept nouveaux itinéraires gravel dans les Grands Causses, avec un focus sur le Lodévois-Larzac. Préparez-vous pour un nouvel itinéraire bikepacking cet été.
Bilan de la 6e édition de Mai à vélo : 19,8 millions de kilomètres parcourus et plus de 5 500 évènements organisés partout en France.
Le distributeur britannique Saddleback, a été placé en administration judiciaire. 42 emplois sont supprimés. En toile de fond : la perte du contrat Cannondale UK, cédé à Pon.Bike en mars 2026 après seulement quelques mois de partenariat.
Litelok lance Theft Intelligence, une carte mondiale des vols de vélos. Outil gratuit et en temps réel.
Faillite d'Ampler Bikes : comment l'immobilier a précipité la chute de ce pionnier du vélo électrique.
Barcelona et Sarajevo testent une nouvelle technologie pour améliorer la sécurité des pistes cyclables. Un projet piloté par EIT Urban Mobility.
Les Pays-Bas testent un projet pilote pour limiter la vitesse à 20 km/h sur certaines pistes cyclables afin de réduire les accidents. Cette mesure sera mise en place à Houten et Amsterdam en 2026.
Le Cotentin inaugure le premier vélo cargo longtail en libre-service à Cherbourg, une initiative qui transforme le vélo partagé en solution de mobilité familiale.
La sécurité des cyclistes en Europe stagne avec seulement 8 % de réduction des décès en dix ans. Le rapport de l'ETSC appelle à des mesures urgentes.
Les livreurs à vélo symbolisent l'ubérisation du travail, avec une rémunération en baisse et des conditions de travail précaires. Une directive européenne promet de nouveaux encadrements en 2026.