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Maxxis lance le Minion DHX, un pneu de descente taillé pour le terrain sec, et refond sa carcasse DH en double nappe 120 TPI. Disponible en août 2026.
Shimano renouvelle ses roues haut de gamme avec la série Dura-Ace WH-R9370 : rayons carbone et jusqu'à 220 g de moins par paire, en boutique en septembre 2026.
Tune ajoute six paires de roues route Nano en 35, 45 et 60 mm. Les versions CS à rayons carbone descendent à 1 180 g la paire, à partir de 2 790 €.
vanRaam dévoile BiSSA, une suspension d'assise sans huile pour l'Easy Rider Compact+, son tricycle électrique best-seller, présentée au salon Prodays 2026.
Hutchinson complète sa gamme Republic avec un pneu cargo anti-crevaison CrossGuard, en cinq tailles, à 34,99 euros pièce.
Prologo lance le Predator//02, une selle triathlon et contre-la-montre à rails Nack, compatible avec les tiges de selle standards, dès 569 euros.
Twin Six ouvre les précommandes du Standard Ti 3X2, un cadre titane 32 pouces hybride gravel/singletrack, à 2 150 dollars en précommande.
Campagnolo dévoile la Zonda Carbon, une roue all-road à jante 50 mm vendue 1 420 euros, 870 euros de moins que ses roues gravel Bora X.
Zipp lance les 404 S, des roues carbone 50 mm hookless (23 mm interne) à 1 100 euros le jeu. Moyeux 76/176 à 36 points d'accroche, compatibles 28-39 mm, garantie à vie.
DJI Avinox présente le Smart Heart Rate Control System à l'Eurobike 2026 : l'assistance électrique s'adapte en temps réel à la fréquence cardiaque, sans capteur propriétaire. Eurobike Award Digital Solutions 2026.
Vittoria ouvre les largeurs 700×50c et 700×55c sur quatre des cinq pneus gravel de sa gamme Terreno, comblant un vide sur le gravel-endurance.
Le fabricant chinois T&D remporte un Eurobike Award d'or pour sa batterie semi-solide : jusqu'à 350 Wh/kg et 830 Wh pour 3,2 kg.
Supernova présente la Superdropper, première tige de selle télescopique à feu arrière intégré, primée à l'Eurobike 2026. Pensée pour les vélos électriques, dès 319 €.
À l'Eurobike 2026, Rohloff ouvre le changement de vitesses électronique à tous ses moyeux Speedhub — y compris les exemplaires produits depuis trente ans. Baptisé E14 Solo, le système fonctionne sans moteur de vélo électrique et se monte sur les moyeux déjà en service. Première monte en 2026, kit de rétrofit annoncé pour 2027.
EN BREF L’italien Blubrake, déjà présent sur des vélos électriques de série, a présenté à l’Eurobike 2026 sa troisième génération d’ABS, baptisée NEO. Le système, deux fois plus petit que la génération précédente et moins cher, vise cette fois le grand public. Il dialogue avec les moteurs Bosch, Ananda et Bafang, et avec les freins […]
Enviolo dévoile Utility, son moyeu à variation continue qui encaisse 120 Nm et 300 kg. De quoi équiper cargos, SUV électriques et speedbikes. Livraisons dès le 1er juillet 2026.
Gobao dévoile les X1 et X1P, deux moteurs de VTT électrique qui logent la transmission dans le bloc : plus de dérailleur, jusqu'à 1 500 W et 150 Nm.
À Eurobike 2026, Avinox (DJI) dévoile le MG Concept, un moteur central à transmission intégrée qui supprime le dérailleur arrière — sans en livrer ni la puissance ni le prix.
Shimano ajoute des commandes 9 vitesses à freins à disque hydrauliques à sa gamme CUES : le freinage hydraulique gagne enfin l'entrée de gamme route et gravel.
Le fabricant britannique Hope ressuscite le légendaire Mono6Ti sous le nom d'EVO V6Ti : un frein six pistons en titane, en série limitée à 1 000 exemplaires.
Universal Transmissions lance UTgear, une marque dédiée aux transmissions par courroie pour vélos électriques. Son produit phare, le H2 promet d'ajouter deux rapports là où la courroie n'en a qu'un.
Wilde Bikes s'associe à Brooks pour une selle B17 en cuir bordeaux, rails et rivets cuivre. Série limitée à 60 exemplaires, à 250 dollars, vendue depuis les États-Unis.
Maxxis lance cinq modèles en 32 pouces — du gravel au trail — et un nouveau composé Maxx Terra annoncé 30 % plus résistant à l'usure. Les Aspen sont disponibles maintenant, les Forekaster et Dissector arrivent en Q3 2026.
Bosch signe avec le Hub Line son premier moteur logé dans la roue arrière. Sans capteur de couple, il mise sur la ville et sur l'écosystème Smart System.
La 2e génération du traceur antivol Bosch ConnectModule gagne le Bluetooth et une fixation compatible avec presque tous les vélos électriques Smart System.
Commande plus compacte avec port USB-C, écran Intuvia 200 filaire, antivol Bluetooth : Bosch modernise les basiques de son Smart System pour l’été 2026.
Shimano renouvelle son groupe VTT DEORE en version mécanique : technologies héritées du XTR, transmissions 12 vitesses HYPERGLIDE+ et 11 vitesses LINKGLIDE, nouveaux freins. Tarifs annoncés en dollars.
Brooks dévoile la B17 Utmost, version haut de gamme de sa selle centenaire : rails en inox tubulaire, cuir non teinté, 483 g, 300 dollars. La B17 d'origine reste au catalogue.
Bafang, le fabricant de moteurs pour vélos électriques, a stabilisé ses revenus après deux années difficiles grâce à une stratégie d'austérité et un recentrage sur le marché européen.
Le système d'entraînement Gobao séduit de nombreuses marques grâce à ses solutions personnalisables et performantes pour vélos électriques. Découvrez pourquoi.
Premier fabricant de VAE de série (1993), Yamaha a arrêté ses propres vélos hors Japon fin 2025 et racheté Brose. Une étude Delft révèle que 43 % des utilisateurs de VAE jetteraient le vélo entier plutôt que de réparer le moteur.
Look lance les Geo City Vision, des pédales à éclairage intégré qui suit le mouvement des jambes pour rendre le cycliste plus visible.
Virvolt lance la Genera 900, une génératrice « bike-by-wire » assemblée en France qui supprime chaîne et dérailleur du vélo électrique. Prix, fonctionnement et positionnement.
Bosch lance « Certifié par Bosch », un certificat numérique qui révèle l'état de la batterie, du moteur et l'historique d'un VAE reconditionné avant l'achat. Rebike l'introduit dès juillet 2026.
Tubolito innove avec la Tubo-Road SYNCD, une chambre à air connectée qui permet de surveiller pression et température en temps réel.
Un nouveau chargeur rapide pour vélos électriques réduit le temps de charge de six heures à seulement 20 minutes, défiant Bosch et DJI sur le marché.
Découvrez les mises à jour 2026 de Bosch pour vélos électriques : nouveau moteur, application améliorée et innovations en transmission et freinage.