EN BREF
Repete, fabricant de cadres installé à Prague, présente le G3: Verne, nouvelle version de son gravel en acier Columbus Spirit HSS. Le cadre passe au câblage entièrement intégré et reçoit des pattes en inox imprimées en 3D, compatibles UDH. Il est optimisé pour des pneus de 35 à 45 mm, avec un passage de 45 mm en fourche Columbus et 40 mm en fourche ENVE. Le cadre coûte 4 600 € et les vélos complets vont de 7 400 à 13 600 €. Une édition de lancement de 10 cadres numérotés reçoit une peinture sur mesure offerte.
| Prix cadre | 4 600 € (fourche, axes traversants et guides de câbles compris) |
| Vélos complets | de 7 400 € à 13 600 € |
| Cadre | acier Columbus Spirit HSS |
| Fourche | carbone Columbus Trefoil Allroad ou ENVE All-Road In-Route |
| Passage de pneu | 700×45 (fourche Columbus) ou 700×40 (fourche ENVE) |
| Pattes | inox imprimées en 3D, standard UDH |
| Fabrication | atelier de Prague (République tchèque) |
Repete construit ses cadres à Prague, et son gravel Verne revient dans une nouvelle version. The Radavist écrit que le G3: Verne affine un concept éprouvé pendant sept ans de roulage, pour concilier vitesse sur le goudron et confiance sur les chemins.
Un gravel en acier qui cache enfin ses câbles
Le cadre reste en acier Columbus Spirit HSS, un alliage Omnicrom à haute résistance. La grande nouveauté est le câblage entièrement intégré. Deux fourches carbone à pivot conique 1 1/8 – 1 1/2 pouce sont proposées, la Columbus Trefoil Allroad et l’ENVE All-Road In-Route.
Des pneus de 45 mm sans allonger le vélo
Le G3: Verne est optimisé pour des pneus de 35 à 45 mm, afin de garder une géométrie compacte et des relances immédiates, explique la marque. Le passage maximal dépend de la fourche : 700×45 avec la Columbus, 700×40 avec l’ENVE.
Les pattes, signature de la marque, ont été redessinées. The Radavist indique qu’elles sont désormais imprimées en 3D en inox et compatibles UDH, et la marque promet ainsi des pièces de rechange disponibles partout dans le monde. Elles acceptent aussi les dérailleurs à fixation directe Full Mount.
Le Repete G3: Verne fabriqué à Prague, cadre à 4 600 €
The Radavist indique que les cadres sont construits dans l’atelier de Prague, et que la marque travaille avec des sous-traitants tchèques pour l’usinage CNC, l’impression 3D en inox et en nylon et la fonderie d’inox.
Le cadre est vendu 4 600 €, avec la fourche, les axes traversants et les guides de câbles. Les vélos complets vont de 7 400 € à 13 600 €, et la peinture sur mesure coûte 400 € de plus. Pour les clients de l’Union européenne, la boutique indique qu’aucune taxe ni aucun droit ne s’ajoute. Pour le lancement, Repete réserve 10 cadres numérotés un à un, avec la peinture sur mesure offerte.
