EN BREF
Moustache renouvelle le Lundi 27, son vélo de ville électrique à enjambement bas, et le fait basculer sur le Bosch Hub Line : un moteur logé dans la roue arrière, donné pour 45 Nm, associé à une batterie PowerTube de 360 Wh de 2,1 kg. Le catalogue français affiche trois versions, à partir de 2 399 € pour les modèles à chaîne et à courroie, et 2 899 € pour l’Édition Limitée. La marque annonce un antivol de cadre ABUS intégré et une charge totale admissible allant jusqu’à 150 kg, cycliste et bagages inclus. Moustache annonce 24,2 kg en version chaîne et 23,8 kg en courroie, en taille M, et revendique 3,5 kg de moins que la génération précédente.
| Prix (France) | À partir de 2 399 € (Chaîne et Courroie), 2 899 € (Édition Limitée) |
| Moteur | Bosch Hub Line BDU30, Smart System, 45 Nm, dans la roue arrière |
| Batterie | Bosch PowerTube 360 Wh, 2,1 kg, amovible |
| Transmission | Chaîne ou courroie selon la version |
| Charge admissible | Jusqu’à 150 kg (PTAC, cycliste et bagages inclus) |
| Antivol | Antivol de cadre ABUS intégré |
| Poids (fiche officielle Moustache, taille M) | 24,2 kg en chaîne, 23,8 kg en courroie |
Le Lundi 27 est le vélo de ville de la marque française Moustache, un modèle à cadre très ouvert que le constructeur décrit comme « l’icône du vélo urbain élégant et pratique ». Il vient d’être renouvelé, et le changement se joue surtout là où on ne le voit pas : dans la roue arrière.
Le Lundi 27 reçoit un moteur Bosch dans la roue arrière
La nouvelle version adopte le Bosch Hub Line, que la fiche technique du constructeur détaille en « Bosch, Hub Line BDU30, Smart System, 45 Nm ». Moustache écrit sur sa page produit que cette « nouvelle motorisation Bosch Hub Line, invisible dans la roue arrière, offre une assistance immédiate et silencieuse ». Selon le site britannique road.cc, le Hub Line est le premier moteur de moyeu conçu par Bosch.
L’énergie vient d’une batterie PowerTube de 360 Wh intégrée au cadre, que la marque annonce à 2,1 kg et « facile à retirer pour la recharger où vous voulez ». Moustache annonce, dans des chiffres relayés par road.cc, que cette batterie tient plus de quatre heures, soit 70 km dans un usage courant.
Trois versions, à partir de 2 399 €
Le catalogue français annonce que le « Lundi 27 existe en 3 version(s) ». Deux d’entre elles partagent le même tarif de départ, 2 399 € : une version à chaîne et une version à courroie. Moustache justifie ce choix dans sa page produit — la courroie s’adresse à ceux qui cherchent « une simplicité maximum à l’usage, moins de salissure et d’entretien ». La troisième, l’Édition Limitée, démarre à 2 899 €. Moustache la présente comme « produite à seulement 270 exemplaires numérotés », avec un coloris exclusif et une plaque numérotée, et indique qu’elle « reçoit d’origine les principaux accessoires disponibles sur le Lundi 27 : ConnectModule Bosch avec suivi GPS, support SmartphoneGrip, porte-bagages avant avec éclairage déporté de 80 lux, support d’antivol U et protection de roue arrière ».
Côté poids, les fiches officielles de Moustache donnent, en taille M, 24,2 kg pour la version à chaîne équipée en Shimano Cues 9 vitesses et 23,8 kg pour la version monovitesse à courroie Gates. Moustache revendique un gain de 3,5 kg par rapport aux modèles précédents.
L’équipement du vélo de ville Moustache
Le reste tient de l’équipement urbain classique, mais complet : la marque cite un « antivol de cadre ABUS intégré », un « éclairage puissant pour voir et être vu » et une charge totale « jusqu’à 150 kg de charge pour transporter vos affaires en toute confiance ». Un module Bosch ConnectModule est proposé en option sur les versions à chaîne et à courroie, et monté d’origine sur l’Édition Limitée ; selon la page produit, il fournit un GPS qui localise le vélo en temps réel et déclenche une alerte sonore en cas de vol.
