EN BREF
Priority Bicycles électrifie son Sauce. Le Priority E-Sauce reçoit un moteur-moyeu de 750 W à capteurs de couple et de cadence, une batterie amovible de 720 Wh logée dans le tube diagonal et une transmission monovitesse à courroie Gates. Priority annonce de 20 à 60 miles d’autonomie par charge. Electrek donne un prix de 2 199 dollars aux États-Unis, et la fiche officielle annonce des expéditions en février 2027.
| Prix | 2 199 $ aux États-Unis (Electrek) |
| Moteur | moteur-moyeu 750 W, capteurs de couple et de cadence, accélérateur |
| Batterie | 720 Wh, amovible, intégrée au tube diagonal |
| Autonomie annoncée | 20 à 60 miles par charge |
| Transmission | courroie Gates monovitesse, plateau 55 dents, pignon 22 dents, courroie 122 dents |
| Freins | disques hydrauliques 2 pistons, disques de 180 mm |
| Pneus et fourche | WTB Intersector 27,5 x 2,4 pouces, fourche suspendue de 100 mm (Electrek) |
| Poids | 59 lbs |
| Charge maximale | 300 lbs (cycliste, vélo et bagages) |
| Livraison | février 2027 |
Le Sauce de Priority Bicycles passe à l’assistance électrique, et garde une courroie à la place de la chaîne avec une seule vitesse.
Priority E-Sauce : 750 W et 720 Wh
La fiche officielle décrit un moteur-moyeu de 750 W à capteurs de couple et de cadence, avec un accélérateur. La batterie de 720 Wh est intégrée au tube diagonal, amovible, et se recharge sur le vélo ou hors du vélo. Priority dit avoir mesuré une autonomie de 20 à 60 miles par charge, selon le niveau d’assistance, le terrain, le poids du cycliste, la vitesse et l’usage de l’accélérateur.
Le vélo est livré réglé en classe 2, limité à 20 mph, et peut passer en classe 3 à 28 mph, la marque invitant à vérifier la réglementation locale. Ces classes relèvent de la réglementation américaine : en Europe, un vélo à assistance électrique est limité à 250 W et 25 km/h.
Une courroie Gates et une seule vitesse
L’E-Sauce est livré avec un plateau de 55 dents, un pignon de 22 dents et une courroie Gates de 122 dents. Le freinage est confié à des disques hydrauliques à deux pistons, avec des disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière et des capteurs de coupure du moteur. Electrek ajoute des pneus WTB Intersector de 27,5 x 2,4 pouces et une fourche suspendue de 100 mm de débattement.
La fiche annonce un poids de 59 lbs et une charge maximale de 300 lbs, cycliste, vélo et bagages compris. Electrek indique un prix de 2 199 dollars, et Priority affiche des expéditions en février 2027.
