Vélib’ estime à 350 le nombre de vélos endommagés après le 17 octobre

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Vélos endommagés (estimation du prestataire)	350, soit 1,6 % du parc
Stations fermées le 17 octobre	20, soit 551 points d’attache
Vélos remis dans le réseau	500
Courses le samedi 17 octobre	plus de 132 700 (133 600 le 10 octobre)
Courses par jour depuis le 19 octobre	plus de 112 000 en moyenne

Vélib’ fait ses comptes. Dans un communiqué publié le 22 octobre, l’Agemob, qui supervise le marché public Vélib’ Métropole, revient sur les actes de vandalisme survenus à Paris les 17 et 18 octobre, en marge des manifestations du 17 octobre. Le prestataire du service y avance un chiffre : 350 vélos auraient été endommagés, soit 1,6 % du parc actuel, ainsi que plusieurs stations, indique l’Agemob.

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Vélib’ ferme ses stations à la demande de la préfecture

À Paris, la préfecture de police demande aux opérateurs de vélos partagés de retirer leurs vélos de certains quartiers pour faciliter le maintien de l’ordre public, indique l’Agemob. Pour Vélib’, qui fonctionne avec des stations, cela passe par la pose de bloqueurs : une fois la station vidée, plus aucun vélo ne peut y être rendu, précise le communiqué.

Le samedi 17 octobre, 20 stations ont été neutralisées, soit 551 points d’attache, précise le communiqué. L’Agemob indique que ces fermetures sont courantes dans une ville où les manifestations sont fréquentes, et qu’elles durent en général moins de 24 heures. Paris compte 1 010 stations Vélib’, une tous les 300 mètres en moyenne, indique l’Agemob.

500 vélos remis dans le réseau

Après le 17 octobre, 500 Vélib’ ont été réinjectés dans le réseau, en plus de la réouverture des stations fermées, annonce l’Agemob. L’AFP rapportait le 20 octobre que ces vélos avaient été « injectés » dès le dimanche soir par Smovengo, l’entreprise qui gère le service, et que 21 000 vélos étaient disponibles le lundi matin.

Les équipes continuent de repérer, de ramasser et de tester les vélos abandonnés dans la rue, avant de les réparer si besoin, indique l’Agemob. Le premier bilan de Smovengo, cité par l’AFP, faisait état de « dégradations importantes sur 6 stations dont 2 très fortement endommagées et sur plus de 30 bornettes d’accroche ».

Dan Lert, président de l’Agemob, réagit dans le communiqué :

« L’Agemob déplore et condamne ces dégradations volontaires. Les vélos, stations et totems Vélib’ sont des équipements publics, au service de toutes et tous. Leur détérioration pénalise directement les personnes qui utilisent quotidiennement le vélo partagé en libre-service pour leurs déplacements. »

Dan Lert, président de l’Agemob

Une fréquentation presque inchangée

Le service a fonctionné normalement sur une grande partie du réseau le 17 octobre, assure l’Agemob, chiffres à l’appui : plus de 132 700 courses ce samedi-là, contre 133 600 le samedi précédent.

Depuis le lundi 19 octobre, début des vacances de la Toussaint, l’Agemob annonce plus de 112 000 courses par jour en moyenne. En septembre, 350 000 personnes différentes ont utilisé Vélib’, indique-t-elle. Le réseau compte 21 000 vélos répartis dans plus de 1 500 stations, à Paris et dans 66 communes du Grand Paris.

Dott, Lime et Voi comptent des centaines de vélos perdus

Chez les opérateurs de vélos sans station, les bilans transmis à l’AFP se comptent en centaines. Dott annonce 300 vélos détruits à Paris et 120 fortement endommagés, pour un coût d’environ 400 000 euros à ce stade. Lime indique avoir perdu 6 % de sa flotte parisienne, soit près de 300 vélos. Voi estime avoir perdu entre 300 et 400 vélos.

Au total, l’AFP a compté plus d’un millier de vélos en libre-service victimes des pillages en France. Sur les près de 40 000 vélos électriques en libre-service qui circulent à Paris, environ 5 % ont disparu dans les violences, écrit l’agence.

Pour Vélib’, le chiffre de 350 vélos reste une estimation du prestataire, que l’Agemob donne au conditionnel.