EN BREF
Viral ouvre les précommandes de son Wanderer en roues de 32 pouces. Ce VTT à guidon de route, au cadre en titane, passe ses vitesses par une boîte Pinion C1.12i Smart.Shift à commande électronique et une courroie Gates. En 32 pouces, il n’existe qu’en tailles V4 et V5 (L et XL), avec une fourche carbone ENVE ou une Fox 34 SL de 80 mm. Bikepacking.com annonce un prix de départ de 10 295 dollars et une livraison de la première série en avril 2027.
| Prix de départ (États-Unis, annoncé par bikepacking.com) | 10 295 $, fourche ENVE et roues Industry Nine |
| Cadre | titane 3/2.5 triple butted, 5,25 lb en taille M (cadre seul) |
| Transmission | boîte Pinion C1.12i Smart.Shift (600 % de plage), courroie Gates CDX Carbon Drive |
| Fourche | ENVE Mountain carbone ou Fox 34 SL 80 mm |
| Roues | Industry Nine Solix Whisp, 32 pouces |
| Freins et commandes | TRP Hywire/Hylex, disques de 180 mm |
| Tailles en 32 pouces | V4 et V5 (L et XL) |
| Livraison (bikepacking.com) | avril 2027 |
Le Wanderer est le premier vélo à guidon de route de Viral, ou plus exactement, écrit bikepacking.com, un VTT à guidon de route. Viral Bikes, que bikepacking.com présente comme lancée en 2016 par Steve Domahidy, le décline désormais en roues de 32 pouces.
Le Viral Wanderer 32 passe ses vitesses au pédalier
Sur le Wanderer, les vitesses sont logées au pédalier, dans une boîte Pinion C1.12i Smart.Shift, à commande électronique, qui offre 600 % de plage. La transmission passe par une courroie Gates CDX Carbon Drive. Des pattes coulissantes et un cadre ouvrable permettent de la monter et de la tendre facilement, précise Viral.
Le freinage et les commandes sont confiés à TRP, avec le système Hywire/Hylex et des disques de 180 mm à l’avant comme à l’arrière. Le guidon est un Ritchey Beacon WCS, aux extrémités évasées.
Un cadre en titane taillé pour le voyage
Le cadre est en titane 3/2.5 triple butted, avec des fixations pour garde-boue, porte-bagages, sacoches et trois porte-bidons. Viral annonce 5,25 livres pour un cadre de taille M. Côté géométrie, bikepacking.com relève un angle de direction de 67,5°, des bases de 475 mm et une baisse de boîtier de 108 mm.
La version 32 pouces n’est proposée qu’en tailles V4 et V5, soit L et XL. Bikepacking.com indique que Viral garde la version 29 pouces dans ces deux tailles, et rapporte que la marque s’attend à ce que les bikepackers « sérieux » hésitent devant une roue de 32 pouces, faute de choix de pneus sur le terrain. Elle roule sur des roues Industry Nine Solix Whisp et reçoit au choix une fourche carbone ENVE Mountain ou une fourche suspendue Fox 34 SL de 80 mm.
Une précommande à partir de 10 295 dollars
Bikepacking.com annonce un prix de départ de 10 295 dollars pour un vélo complet avec la fourche ENVE et les roues Industry Nine. Le site indique que les précommandes de la première série de production sont ouvertes, pour une livraison prévue en avril 2027. Au 21 octobre, l’article de bikepacking.com précisait que les kits cadre n’étaient pas disponibles. À la précommande, Viral laisse choisir la couleur anodisée, jusqu’à un dégradé de trois couleurs.
