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Trek Charge WaveCel : un casque de ville à feu arrière aimanté, 169,99 €

Trek vend en France son casque de ville Charge WaveCel à 169,99 €, avec un feu arrière Flare aimanté fourni, une boucle Fidlock et une certification NTA 8776 à 45 km/h.

Trek Charge WaveCel : un casque de ville à feu arrière aimanté, 169,99 €

EN BREF

Trek commercialise en France un casque de ville, le Charge WaveCel, à 169,99 €. Sa particularité tient en deux aimants : un feu arrière Trek Flare fourni avec le casque, qui se clipse magnétiquement à l’arrière de la coque et que la marque annonce visible jusqu’à 400 mètres en plein jour, et une boucle de jugulaire Fidlock qui se ferme d’une seule main. Le casque est certifié selon la norme néerlandaise NTA 8776, testée à 45 km/h, ce qui l’autorise sur les vélos à assistance électrique rapides. Il est proposé en trois tailles, de 340 à 420 grammes.


Prix169,99 € (fiche officielle Trek France)
Poids340 g en S, 370 g en M, 420 g en L
TaillesS, M, L
CertificationNTA 8776, essais de choc à 28 mph (45 km/h), usage S-EPAC
Éclairage fournifeu Trek Flare arrière (réf. W5328882), 4 modes, visibilité annoncée 400 m de jour
Boucleboucle magnétique Fidlock
FixationsBlendr avant incluse ; fixation arrière Blendr incluse ; système magnétique Blendr compatible éclairages Blendr et caméra GoPro

Un casque de ville se juge souvent à ce qu’on lui accroche : un feu qu’on oublie de recharger, une fixation qu’on perd, une jugulaire qu’on ferme mal avec des gants. Le Trek Charge WaveCel, proposé en France à 169,99 €, répond aux trois par des aimants — et par une certification qui le sort du rayon des casques ordinaires.


Un feu arrière aimanté, fourni avec le casque

L’argument principal est dans la boîte. Trek indique que le feu pour casque Trek Flare est fourni, qu’il s’installe à l’arrière de la coque et qu’il assure une visibilité de 400 mètres en journée. La marque présente ce feu comme un feu de circulation diurne intégré, avec un clignotement qu’elle décrit comme percutant, et quatre modes d’éclairage permettant d’arbitrer entre visibilité et autonomie. La fiche lui donne une référence propre, W5328882, ce qui laisse penser qu’il se rachète séparément.

La même logique magnétique se retrouve à l’avant et sur la jugulaire. Une fixation Blendr avant est incluse pour recevoir les feux de circulation diurne de la marque, tandis que le système de fixation magnétique Blendr permet, selon Trek, d’intégrer des éclairages compatibles Blendr et une caméra GoPro.

Le casque Trek Charge WaveCel vu de trois quarts, une camera GoPro fixee sur le dessus par la fixation Blendr
La fixation Blendr accepte aussi une caméra d’action. Photo Trek

Trek Charge WaveCel : un casque certifié pour les vélos électriques rapides

L’autre point notable est la certification. Trek écrit que le casque est certifié à une vitesse de 28 mph, soit 45 km/h, par la norme NTA 8776, et qu’il peut être utilisé dans le cadre d’un cycle à assistance électrique S-EPAC. La marque explique que cette norme néerlandaise soumet le casque à des essais de choc à des vitesses plus élevées, sur une zone d’essai plus étendue du casque. Sur sa page consacrée aux casques de speed pedelec, Trek écrit par ailleurs que les utilisateurs de ces vélos « roulent souvent à des vitesses supérieures que celles d’un vélo traditionnel » et qu’« en cas d’accident, ils ont dès lors besoin d’une protection plus importante ».

Trek indique par ailleurs que le Charge WaveCel a obtenu quatre étoiles au classement du Virginia Tech Helmet Lab, que la marque présente comme « l’un des programmes indépendants d’essais de casques les plus reconnus du secteur ». Selon la même fiche, une note élevée y est associée à un risque de commotion cérébrale plus faible, et l’organisation recommande de porter des casques notés quatre étoiles ou plus.

Le reste relève du casque urbain soigné : une technologie WaveCel que Trek qualifie d’améliorée, à laquelle la marque attribue une ventilation supérieure de 150 % à celle de la génération précédente du Charge, et un positionnement assumé sur le cyclisme urbain et les trajets quotidiens. Les trois tailles pèsent respectivement 340, 370 et 420 grammes — des valeurs correctes pour un casque qui embarque une structure d’absorption et un feu.

Selon road.cc, qui a rapporté l’annonce le 10 septembre 2026, le Charge WaveCel a été dévoilé aux côtés du vélo de route électrique Domane+ SL et du vélo de ville électrique Inbound+.

Une réserve, au 13 septembre : selon la fiche française, les six références du casque — trois tailles en deux coloris — affichaient alors la mention « OutOfStock ». Le produit est donc référencé et tarifé chez Trek France, mais pas encore livrable le jour où ces lignes sont écrites.

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