SOCIÉTÉ

Tenways veut revendre des vélos Sparta en 2027, sans reprendre les obligations de service

Tenways veut remettre des vélos Sparta en vente en 2027, sous une marque autonome, sans reprendre les obligations de service de l'ancienne société.

Tenways veut revendre des vélos Sparta en 2027, sans reprendre les obligations de service
Le logo Sparta sur un vélo de la marque — Andrej Shadura / Wikimedia Commons (CC0)

EN BREF

Une semaine après avoir racheté la marque Sparta à la faillite d’Accell, Tenways a détaillé son plan : l’objectif est de revendre des vélos Sparta en 2027. Sparta restera une marque autonome, avec sa propre équipe, sans être fondue dans Tenways. Tenways précise avoir racheté la marque, la propriété intellectuelle et la documentation de production de modèles sélectionnés, mais pas les stocks ni les obligations de service de l’ancienne société : il n’est donc pas automatiquement responsable de tous les cas de garantie et de service des Sparta déjà vendus.


Le délai s’explique par ce qui manque : Tenways précise n’avoir acheté aucune infrastructure de production avec la marque. Avant de remettre des Sparta neufs en magasin, Tenways doit reconstruire le réseau de revendeurs, l’approvisionnement en produits et une organisation propre à la marque.


Tenways promet à Sparta une équipe à part

Tenways a racheté Sparta le 15 octobre, dans le cadre de la faillite d’Accell. Le nouveau propriétaire assure que la marque néerlandaise gardera son identité : elle travaillera avec sa propre équipe, en s’appuyant sur l’expérience existante du secteur du vélo, plutôt que d’être intégrée à Tenways. Amir Fazeli, directeur général Europe de Tenways, le résume ainsi : « Nous ne sommes pas là pour clore un chapitre de Sparta, nous sommes là pour écrire le suivant. »

Vélo électrique Tenways bleu-vert devant un panneau noir de la marque, sur un salon
Un vélo Tenways au salon Cyclingworld Europe 2024 — Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Un service encore incertain pour les propriétaires de Sparta

La mauvaise nouvelle concerne ceux qui roulent déjà en Sparta. Tenways indique que les obligations de service de l’ancienne société ne lui ont pas été transférées : il n’est donc pas automatiquement responsable de tous les cas de garantie et de service en cours. L’entreprise dit vouloir aider ces propriétaires, mais dans la limite des droits et obligations légaux attachés aux actifs rachetés. Tenways précise aussi que, faute de données de ventes historiques, ses possibilités d’offrir un service client complet sont limitées : l’entreprise doit encore bâtir le savoir-faire technique nécessaire et un approvisionnement fiable en pièces détachées, ce qui « prendra du temps ».

Pour vendre à nouveau, Tenways compte sur un réseau à reconstituer. L’entreprise revendique déjà plus de 1 200 revendeurs pour sa propre marque.

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