EN BREF
Le fabricant tunisien de vélos Euro-Cycles a finalisé le rachat de la totalité des parts de Deportica, une société de distribution de cycles installée en Espagne, pour 650 000 euros. Le contrat a été signé le 28 juillet 2026 et le transfert de propriété réalisé en septembre. Deportica doit apporter 1,5 million d’euros au chiffre d’affaires annuel du groupe, avec une croissance prévue de plus de 6 % par an. Euro-Cycles veut ainsi renforcer sa présence à l’international et développer ses canaux de distribution.
Le rachat intervient après une année difficile. Euro-Cycles a clos 2025 sur un chiffre d’affaires de 99,5 millions de dinars tunisiens, en recul de 16,85 % par rapport aux 119,6 millions de 2024, et la totalité de cette baisse vient de l’export. Le résultat net est passé de 10,4 à 8,4 millions de dinars.
Euro-Cycles s’achète un distributeur en Espagne
Créée en 1993, Euro-Cycles fabrique des vélos dans la zone industrielle de Kalaâ Kébira, près de Sousse. Avec Deportica, elle met la main sur un distributeur déjà implanté en Espagne. L’entreprise l’a annoncé à ses actionnaires et au public par un communiqué : l’opération s’inscrit dans sa stratégie de développement international et de renforcement de son intégration commerciale.
650 000 euros pour 1,5 million de chiffre d’affaires
Le montant, 650 000 euros, représente environ 2,18 millions de dinars. En face, Deportica doit contribuer à hauteur de 1,5 million d’euros par an au revenu du groupe, un chiffre que le plan d’affaires voit progresser de plus de 6 % par an. Le communiqué d’Euro-Cycles annonce aussi vouloir améliorer la proximité avec ses clients et ses partenaires commerciaux.
Un fabricant tourné vers l’export
L’export est le cœur du modèle d’Euro-Cycles. En 2013, au moment de son entrée à la Bourse de Tunis, l’entreprise fabriquait des vélos exclusivement destinés à l’export et se présentait comme la seule entreprise tunisienne de son secteur certifiée aux normes européennes et homologuée pour la vente de vélos ; elle employait alors 284 personnes. C’est l’export qui a reculé en 2025.
