EN BREF
La version 1.38 de l’application eBike Flow de Bosch apporte un contrôle de traction réglable aux moteurs Performance Line CX et CX-R, ainsi qu’à la Cargo Line, rapporte le site allemand eMTB-News. Il limite le couple du moteur pour éviter que la roue arrière ne patine, sur quatre niveaux réglables mode par mode. eMTB-News indique que la mise à jour affiche aussi le temps de charge restant à l’écran et rend le Drivetrain Tensioner réglable mode par mode. L’application est gratuite ; voir ce temps de charge dans l’application elle-même demande l’abonnement payant Flow+.
Bosch continue d’enrichir ses moteurs par logiciel. Après le Drivetrain Tensioner de la version 1.36, la 1.38 de l’application eBike Flow s’attaque au patinage avec un contrôle de traction. Le site spécialisé allemand eMTB-News détaille son contenu et la date du 12 octobre 2026 dans son tableau des mises à jour.
Un contrôle de traction Bosch sur quatre niveaux
C’est la principale nouveauté, écrit eMTB-News : le contrôle de traction régule le couple du moteur et peut ainsi empêcher la roue arrière de patiner. Le site précise qu’il se règle sur quatre positions, désactivé, bas, moyen et haut, mode de conduite par mode de conduite. Le site le dit disponible pour la Performance Line CX-R (BDU386Y), la Performance Line CX (BDU384Y) et la Cargo Line (BDU384Y).
Le Drivetrain Tensioner se règle mode par mode
Arrivé avec la version 1.36, le Drivetrain Tensioner met la transmission en tension pour réduire le jeu à la pédale, et rendre la réponse plus directe au moment d’appuyer. La 1.38 permet de l’activer ou non dans chaque mode personnalisé. eMTB-News précise qu’il est désactivé d’usine dans tous les modes, et réservé aux mêmes moteurs que le contrôle de traction.
Le temps de charge restant s’affiche à l’écran
Dès que le chargeur est branché, l’écran affiche le temps restant avant une charge complète, en heures et en minutes. eMTB-News indique que cela fonctionne avec tous les écrans sauf l’Intuvia 100. Le même décompte apparaît dans l’application pour les utilisateurs de Flow+ équipés du ConnectModule, un abonnement payant.
La fonction Trick Check, arrivée avec la version 1.34, reçoit son propre écran ; eMTB-News cite les Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200 et Purion 400, et précise que cet écran s’ajoute par la configuration d’affichage de l’application eBike Flow, une fonction qu’avec la version 1.38 le Purion 400 ne propose pas. Comme les précédentes, la mise à jour passe par l’application eBike Flow, gratuite. Le site note toutefois qu’au matin du 13 octobre, la nouvelle version de l’application n’était pas encore disponible chez son auteur. Au 14 octobre, la version 1.38.2 figurait sur l’App Store, où Bosch indique que le contrôle de traction est disponible pour la Performance Line CX-R, la Performance Line CX et la Cargo Line.
