EN BREF — Campagnolo a dévoilé le 1er juillet 2026 la Zonda Carbon, une roue « all-road » à jante carbone de 50 mm, vendue 1 420 euros — soit 870 euros de moins que ses roues gravel Bora X. La marque italienne la présente comme « l’accès le plus direct » à sa gamme de roues carbone.
La Zonda Carbon, nouvelle porte d’entrée dans la gamme
La jante, en carbone unidirectionnel haut module, affiche un profil de 50 mm et reprend la finition C-Lux moulée directement chez Campagnolo — la même technique que sur les roues Bora et Record 13. La largeur interne de 25 mm (à crochet) autorise des pneus tubeless de 29 à 40 mm, de quoi couvrir aussi bien la route que le gravel léger.
Un moyeu Campagnolo Zonda Carbon fidèle à la maison
Le moyeu reprend le rayonnage G3 signature de la marque — un montage asymétrique censé améliorer la rigidité latérale et la transmission de puissance — ainsi que le système de roulements Cup & Cone réglable, que Campagnolo met en avant pour sa tenue dans la durée plutôt que ses cartouches scellées à remplacer. Comme le groupe Record 13, la Zonda Carbon est entièrement fabriquée en Europe.
Un prix qui casse les codes de la maison
À 1 420 euros la paire, la Zonda Carbon coûte 870 euros de moins que les roues gravel Bora X de la marque. Une manière pour Campagnolo, habitué aux tarifs premium, de proposer une roue carbone plus accessible sans sacrifier son savoir-faire — et de répondre à la demande croissante pour des roues polyvalentes, capables de passer d’une sortie route à une virée gravel sans changer de monture.
