EN BREF
Le Vefaa Bonjour Neo se présente comme une option abordable pour les amateurs de vélos électriques. Assemblé en France, ce modèle propose une motorisation Ananda R400 avec un couple de 45 Nm, alimenté par une batterie de 504 Wh. Conçu pour la simplicité d’entretien, il est équipé d’une transmission à courroie Gates Carbon Drive et est doté d’un système de verrouillage par tag NFC. Disponible en plusieurs coloris, le Neo est un choix pertinent pour ceux qui cherchent un vélo urbain confortable et fonctionnel.
| Type de vélo | Vélo électrique urbain |
| Cadre | Aluminium |
| Transmission | Courroie Gates Carbon Drive |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT 200 |
| Poids | 24,3 kg |
| Prix indicatif | 1 999 € |
| Moteur | Ananda R400 |
| Couple | 45 Nm |
| Batterie | 504 Wh |
Un ajout judicieux au catalogue Vefaa
Lancé en 2026, le Bonjour Neo est une réponse de Vefaa à la demande croissante pour des vélos électriques urbains accessibles. Avec un prix de départ fixé à 1 999 euros, il se place stratégiquement sous le modèle Bonjour Evo, permettant à un public plus large d’accéder à un VAE de qualité.
Bien que le Neo abandonne certaines technologies avancées de son prédécesseur, comme le freinage régénératif et le système Ebike Labs, il offre une assistance optimisée grâce aux nombreuses itérations logicielles développées par l’équipe de Roc Argiles, le fondateur de Vefaa.
Une conception axée sur la simplicité et le confort
Le Neo mise sur une transmission monovitesse à courroie Gates Carbon Drive, offrant un entretien minimal et un fonctionnement silencieux, idéal pour les trajets en ville. Fini les soucis de chaîne qui saute ou de dérailleur à régler.
Pour garantir un confort optimal, il est équipé d’une fourche suspendue Suntour NEX-E25, d’une tige de selle suspendue et de pneus Schwalbe Super Moto X. Ce choix d’équipements rend le vélo adapté aux surfaces urbaines parfois chaotiques.
Design et sécurité repensés
Outre les améliorations mécaniques, le cadre du Bonjour Neo a été revisité. La batterie est ainsi plus simple d’accès grâce à une extraction par le dessus, et les options de verrouillage ont été étoffées avec le système Abus One Key, un plus pour les cyclistes exigeants en matière de sécurité.
Le vélo comprend aussi un afficheur Ananda D130C avec verrouillage NFC, ajoutant une couche de protection contre le vol tout en facilitant l’usage quotidien.
Une distribution en plein essor
Vefaa n’a cessé de développer son réseau de distribution, passant d’une poignée de revendeurs à une quarantaine en moins d’un an. Cela accompagne une augmentation notable des ventes, avec 150 unités écoulées début 2026, témoignant de l’intérêt renouvelé pour le VAE en France.
Le Bonjour Neo, disponible en cinq coloris (beige, rouge, noir, vert, bleu), devrait séduire un public varié en quête d’un VAE abordable et bien équipé.
