SOCIÉTÉ

Neomouv, marque de vélos électriques de La Flèche, en redressement judiciaire

Neomouv, marque de vélos électriques de La Flèche, est en redressement judiciaire depuis le 29 septembre et cherche un repreneur ; le SAV continue.

Neomouv, marque de vélos électriques de La Flèche, en redressement judiciaire
Un vélo électrique urbain Neomouv. Photo : Neomouv

EN BREF

Neomouv, marque de vélos à assistance électrique installée à La Flèche, dans les Pays de la Loire, indique avoir sollicité et obtenu le 29 septembre l’ouverture d’une procédure de redressement judiciaire auprès du tribunal des activités économiques du Mans. La période d’observation doit préparer une cession : un repreneur est recherché avec l’administrateur judiciaire. L’activité se poursuit, et l’entreprise assure que commandes, livraisons et service après-vente restent traités comme à l’accoutumée. Le communiqué invoque les fortes difficultés de la filière vélo.


Neomouv, présent depuis plus de 20 ans sur le vélo urbain selon son site, indique avoir demandé lui-même sa mise en redressement judiciaire, prononcée le 29 septembre par le tribunal des activités économiques du Mans.


Neomouv : un redressement judiciaire pour préparer une cession

Pendant le redressement, l’entreprise continue de fonctionner, le temps d’une période d’observation. Pour Neomouv, cette période est explicitement destinée à préparer une cession, et la recherche d’un repreneur est menée avec le concours de l’administrateur, selon le communiqué relayé par SPORTéco. Le texte inscrit la décision dans un contexte de fortes difficultés pour la filière du vélo, qui affectent de nombreuses marques et de nombreux fabricants.

Commandes, livraisons et SAV maintenus

Pour les clients, le message se veut rassurant : l’activité de la marque se poursuit et les équipes restent mobilisées pour traiter les commandes, les livraisons et le service après-vente comme à l’accoutumée, indique le communiqué, qui cite Pascal Gigot, président de Neomouv.

Neomouv revendique un réseau de plus de 600 distributeurs agréés en France, au Royaume-Uni, en Espagne et au Portugal. Ses vélos sont conçus dans les Pays de la Loire, puis peints et assemblés au Portugal, d’après le site de la marque. Sur ce même site, la marque décrit une large gamme de vélos à assistance électrique, pour les trajets du quotidien comme pour les sorties du week-end : urbain, pliant, VTC et VTT.

0 Lien copié Retour