EN BREF
Eiros, fabricant de pièces en carbone installé près de Barcelone, présente l’Empor-E, un VTT électrique d’enduro limité à 100 exemplaires dans le monde. La marque annonce 18,5 kg pour ce vélo animé par le moteur Mahle M40, jusqu’à 850 W et 105 Nm. Cadre, bras oscillant, biellettes, cintre et selle sont en carbone conçu et fabriqué à la main par Eiros. La fiche officielle l’affiche à 19 500 €.
| Prix | 19 500 € |
| Série | 100 exemplaires |
| Poids annoncé | 18,5 kg |
| Moteur | Mahle M40, jusqu’à 850 W et 105 Nm |
| Batterie | iM8, 800 Wh selon la fiche officielle |
| Autonomie annoncée | jusqu’à 150 km ou 2 500 m de dénivelé |
| Fourche | Öhlins RXF 38 m.3, 170 mm |
| Amortisseur | Öhlins TTX2 Air m.2, 210 x 55 mm |
| Roues | DT Swiss HXC 1200 |
| Freins | Brembo |
Eiros fabrique des pièces en carbone pour vélos : cintres, tiges de selle, plateaux. Avec l’Empor-E, l’entreprise de Sant Quirze del Vallès, dans la province de Barcelone, propose un VTT électrique d’enduro complet, produit en série très limitée.
Un Eiros Empor-E en carbone jusqu’à la selle
Selon la fiche officielle, le cadre, le bras oscillant, les biellettes de suspension, le guide-chaîne, le cintre et la selle ont été conçus et fabriqués à la main par Eiros. La visserie et les axes sont en titane. La fiche officielle annonce un cadre de 1,2 kg. La marque annonce 18,5 kg pour ce VTT électrique ; au 28 septembre, la fiche officielle d’Eiros ne précisait pas la taille de référence de ce poids, et Electric MTB UK précise qu’il s’agit d’un chiffre du fabricant et qu’il n’a ni pesé ni essayé le vélo.
Moteur Mahle M40 et suspensions Öhlins
L’assistance repose sur le moteur Mahle M40, annoncé jusqu’à 850 W et 105 Nm. La fiche officielle mentionne une batterie iM8 en aluminium de 800 Wh et revendique jusqu’à 150 km ou 2 500 m de dénivelé d’autonomie. Les suspensions sont confiées à Öhlins, avec une fourche RXF 38 m.3 de 170 mm et un amortisseur TTX2 Air m.2. Le montage comprend des freins Brembo et des roues DT Swiss HXC 1200, en 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière selon Electric MTB UK.
L’Empor-E ne sera produit qu’à 100 exemplaires. Au 28 septembre, la fiche d’Eiros l’affichait à 19 500 €.
