EN BREF
Bosch enrichit son écosystème vélo électrique pour 2026 avec des mises à jour clés. L’application eBike Flow propose un suivi d’activité amélioré et de nouvelles fonctionnalités comme « Trick Check » pour les figures à vélo. Le SmartphoneGrip vertical optimise l’utilisation du smartphone comme écran. Une nouvelle motorisation, le moteur Bosch Performance Line PX, offre une montée en puissance à 90 Nm. Les systèmes de freinage et de transmission voient leur intégration renforcée avec de nouveaux partenaires comme Shimano et Classified Cycling.
Nouveautés de l’application eBike Flow
Avec la version 1.34 de l’application eBike Flow, Bosch introduit des fonctionnalités qui raviront les amateurs de technologie. L’ajout le plus original est certainement « Trick Check », qui permet de détecter automatiquement certaines figures réalisées à vélo, comme les sauts ou wheelies. Les utilisateurs peuvent ainsi suivre leurs performances en détail, un vrai plus pour ceux qui aiment repousser leurs limites.
Une autre amélioration de taille est l’intégration des données de fréquence cardiaque dans les statistiques d’activité. Désormais, vous pouvez consulter l’évolution de votre rythme cardiaque après votre sortie, à condition d’avoir un capteur connecté et que votre écran ne soit pas le Intuvia 100.
Hardware et nouvelles motorisations
Bosch innove aussi sur le plan matériel. Le nouveau SmartphoneGrip vertical permet de fixer votre smartphone au-dessus de la potence, transformant celui-ci en écran principal pour la navigation et le suivi en temps réel. Ce nouveau système permet de recharger le téléphone par induction ou USB-C grâce à la batterie du vélo.
Du côté des motorisations, Bosch introduit le moteur Performance Line PX, qui semble taillé pour les adeptes de trekking. Ce moteur délivre 700 W de puissance avec un couple de 90 Nm, promettant une assistance de 400 %. La nouveauté réside dans son fonctionnement silencieux et le mode Auto, qui régule automatiquement le niveau d’assistance selon les conditions rencontrées.
Raffinement des systèmes eShift et ABS
En 2026, Bosch continue d’affiner ses systèmes de transmission et de freinage. La solution eShift gagne ainsi de nouveaux partenaires comme TRP et Shimano, offrant davantage de choix en matière de groupes de vitesses électroniques. La collaboration avec Classified Cycling permet également de simplifier la transmission avec un système intégré dans le moyeu.
Le système de freinage ABS de Bosch, déjà bien revu ces dernières années, s’enrichit d’un nouveau partenaire de taille : Shimano. Cela élargit l’éventail de freins compatibles, assurant une meilleure sécurité pour divers types de vélos électriques. Avec ces innovations, Bosch vise à améliorer globalement l’expérience utilisateur tout en offrant plus de flexibilité et de sécurité.
