EN BREF
Cervélo fait entrer le Caledonia-5 dans le millésime 2027 avec deux nouveaux coloris, Five Black et Sandstone, et des composants allégés empruntés au R5 : le cintre HB18 et la tige de selle SP33, tous deux en carbone. Le vélo route « toutes routes » de la marque canadienne roule désormais de série en pneus de 32 mm, avec un dégagement allant jusqu’à 36 mm, un boîtier de pédalier SRAM DUB/BBright et un espace de rangement intégré dans le cadre. Cinq configurations sont proposées, de 7 400 $ (Rival AXS) à 12 750 $ (Red AXS). La nouvelle gamme arrive progressivement chez les revendeurs entre juillet et août 2026 selon les modèles.
| Modèle | Cervélo Caledonia-5 (millésime 2027) |
| Nouveaux coloris | Five Black, Sandstone |
| Cintre | Cervélo HB18 Carbone |
| Tige de selle | Cervélo SP33 Carbone |
| Pneu de série | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700x32c |
| Dégagement pneus max. | 36 mm |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB, BBright |
| Rangement intégré | Oui (chambre à air, multi-outil, cartouche CO2) |
| Garantie | À vie |
| Gamme de prix | 7 400 $ (Rival AXS) à 12 750 $ (Red AXS) |
| Disponibilité | Juillet-août 2026 selon les modèles |
Le Caledonia-5, le vélo « toutes routes » de Cervélo, change de tenue pour 2027 sans bouleverser sa formule. La marque canadienne renouvelle sa palette de couleurs et allège certains composants, tout en gardant l’esprit polyvalent qui a fait le succès du modèle : rouler vite et loin, quelle que soit la route.
Le Caledonia-5 2027 habillé en Five Black et Sandstone
Pour 2027, le Caledonia-5 troque sa gamme de teintes pour deux nouveaux coloris : Five Black, un noir profond, et Sandstone, une robe plus claire et texturée. Le vélo conserve son dégagement de pneus allant jusqu’à 36 mm et ses points de fixation pour garde-boue complets, hérités des versions précédentes.
Un cintre et une tige de selle empruntés au R5
La principale évolution technique tient dans les points de contact : le Caledonia-5 reçoit le cintre carbone HB18 et la tige de selle carbone SP33, deux pièces jusqu’ici réservées au R5, le modèle le plus léger de la marque. Objectif affiché : gagner en légèreté sans renoncer au confort. Le vélo roule désormais de série en pneus Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 de 32 mm, contre une monte plus étroite auparavant, et conserve son boîtier de pédalier fileté SRAM DUB/BBright ainsi qu’un espace de rangement intégré dans le tube diagonal, pensé pour une chambre à air, un multi-outil et une cartouche de CO2.
Cinq configurations, de Rival AXS à Red AXS
Cervélo décline le Caledonia-5 2027 en cinq configurations. L’entrée de gamme Rival AXS (plateau 48/35, cassette 10-36, roues Reserve 42|49TA sur moyeux DT Swiss 370) est affichée à 7 400 $. Suivent l’Ultegra Di2 à 8 950 $ et la Force AXS à 9 000 $, toutes deux avec des roues montées sur moyeux DT Swiss 350, puis la Dura Ace Di2 à 12 500 $ et la Red AXS à 12 750 $, avec des moyeux DT Swiss 240. Selon la presse française, la nouvelle gamme doit arriver progressivement chez les revendeurs entre juillet et août 2026, selon les modèles.
