EN BREF
L’américain Berd lance la Sparrow50 Gold, une paire de roues gravel en carbone que la marque présente comme « la paire de roues gravel de 50 mm de série la plus légère de la planète ». La version 700C est annoncée à 1 298 grammes, un chiffre qui doit beaucoup aux rayons maison PolyLight, en fibre synthétique et donnés pour 2,4 grammes pièce. La jante fait 50 mm de haut pour 30 mm de large en interne. Comptez, sur la boutique de la marque consultée depuis l’Europe, à partir de 2 121,90 euros en 700C et 2 210,50 euros en 32 pouces selon le jeu de moyeux — soit 2 395 et 2 495 dollars au catalogue américain. L’expédition de la version 32 pouces est annoncée pour le 21 septembre.
| Prix | À partir de 2 121,90 € en 700C et 2 210,50 € en 32 pouces sur la boutique vue depuis l’Europe (2 395 et 2 495 dollars au catalogue américain, jusqu’à 2 795 dollars avec moyeux Onyx) |
| Poids | 1 298 g la paire en 700C, 1 541 g en 32 pouces |
| Jante | Carbone, 50 mm de haut, 30 mm interne, 38 mm externe |
| Rayons | 24 Berd PolyLight par roue, 2,4 g pièce, croisés par deux |
| Moyeux | Talon ESL-R, freinage Centerlock |
| Corps de roue libre | SRAM XD, Shimano Microspline, Shimano Hyperglide, Campagnolo N3W |
| Disponibilité | 700C en stock, 32 pouces expédié à partir du 21 septembre 2026 |
Un rayon en fibre, pas en acier : c’est le pari que Berd tient depuis des années, et la Sparrow50 Gold en est la dernière application. La marque annonce une paire de roues gravel de 1 298 grammes en 700C, jante de 50 mm comprise — un poids que les paires à rayons acier de cette hauteur atteignent rarement.
La Berd Sparrow50 Gold joue tout sur ses rayons
Le principe des rayons Berd PolyLight tient en une ligne : remplacer l’acier par une fibre synthétique tressée. La fiche officielle les donne à 2,4 grammes l’unité. Avec 24 rayons par roue, croisés par deux à l’avant comme à l’arrière, l’économie se voit sur la balance : 1 298 grammes pour la paire en 700C, 1 541 grammes pour la version en 32 pouces.
Ces rayons souples ont une seconde conséquence, mise en avant par la marque : ils filtrent les vibrations. Berd revendique sur sa fiche « 5 watts » économisés à 30 km/h par le seul amortissement des vibrations — un gain que la marque rapporte à ses rayons en général, et non à cette roue en particulier, et qu’elle dit mesuré de façon indépendante par John Karrasch. C’est une revendication de constructeur, à prendre comme telle.
Une jante de 50 mm taillée pour les gros pneus
La jante carbone mesure 50 mm de haut, 30 mm de large en interne et 38 mm en externe. Ce profil interne large est cohérent avec l’usage gravel actuel, où les sections de 45 mm et plus se sont banalisées. Sur le plan aérodynamique, Berd annonce sur sa fiche produit une roue « 14 % plus aérodynamique que notre Sparrow de génération précédente » — ce chiffre-là compare la roue au modèle maison qu’elle remplace. La marque indique par ailleurs l’avoir testée à la soufflerie A2 de Mooresville, en Caroline du Nord, face aux principales roues gravel aérodynamiques.
Les roues sont montées sur des moyeux maison Talon ESL-R à freinage Centerlock. Le catalogue de la marque propose quatre corps de roue libre — SRAM XD, Shimano Microspline, Shimano Hyperglide et Campagnolo N3W — et laisse le choix entre plusieurs jeux de moyeux tiers, dont Hope, Industry Nine et Onyx, ces derniers portant la paire jusqu’à 2 795 dollars.
Une version 32 pouces, et un tarif affiché en euros
Berd décline la Sparrow50 Gold en deux diamètres : le 700C habituel et une version en 32 pouces, ce format de grande roue que plusieurs marques poussent depuis quelques mois sur le gravel et le VTT de cross-country. Selon la fiche officielle, la première est en stock et part immédiatement ; la seconde est en précommande, avec une expédition annoncée au 21 septembre 2026.
Reste le prix. La boutique de Berd sert bien une grille en euros : consultée depuis l’Europe le 20 août, elle affiche la paire 700C de 2 121,90 à 2 387,70 euros et la 32 pouces de 2 210,50 à 2 476,29 euros, l’écart tenant au jeu de moyeux retenu. Le catalogue américain de la marque, lui, annonce 2 395 dollars en 700C et 2 495 dollars en 32 pouces avec les moyeux maison.
