EN BREF
Mavic lance le Comete Ultimate, un casque de route aérodynamique affiché 239 € sur sa fiche française, pour 300 g en taille M. Conçu en soufflerie et par simulation numérique, il est comparé par la marque aux dix meilleurs casques du WorldTour : Mavic annonce un gain moyen de 9 watts en position relevée et de 7,5 watts face au concurrent le plus proche en position aéro. Des perturbateurs baptisés AeroFlow en assurent jusqu’à 5 watts à eux seuls, selon Mavic. Côté sécurité, il reçoit la protection rotationnelle Mips Air Node Pro.
| Prix | 239,00 € (fiche officielle France) |
| Poids | 300 g (taille M) |
| Protection rotationnelle | Mips Air Node Pro, avec Coolmax |
| Ventilation | AirChannel |
| Réglage | système de rétention RS360 |
| Tailles | S (51–56 cm), M (55–59 cm), L (58–61 cm) |
Mavic ajoute un casque aéro à sa gamme route. Le Comete Ultimate a été conçu en soufflerie et perfectionné grâce à la simulation numérique des flux (CFD), et la marque le présente face aux dix meilleurs casques du WorldTour, qu’il surpasse selon ses propres mesures.
Comete Ultimate : ce que promet la soufflerie
Mavic chiffre le gain moyen à 9 watts en position relevée, celle où, rappelle la marque, les coureurs passent la majeure partie de leur temps. En position aérodynamique, selon la fiche officielle, le casque gagne 7,5 watts sur son concurrent le plus proche. D’après Rennrad-News, les mesures ont été faites à 50 km/h, dans les deux positions. Traduit en chrono, Mavic revendique jusqu’à 11 secondes gagnées sur une course de 50 km par rapport au meilleur concurrent.
La pièce maîtresse s’appelle AeroFlow : des perturbateurs placés sur la coque, qui accélèrent le flux d’air juste avant qu’il ne se sépare du casque. Selon Mavic, ils permettent à eux seuls d’économiser jusqu’à 5 watts.
Sécurité, ventilation et réglage
Le Comete Ultimate reçoit le nouveau Mips Air Node Pro, qui redirige les forces de rotation en cas de choc. Ce Mips inclut désormais la technologie Coolmax qui, selon Mavic, améliore la gestion de l’humidité et offre un confort thermique durable. La ventilation passe par le système AirChannel, qui relie de larges aérations avant, des canaux internes profonds et des évacuations arrière. Le réglage est confié au nouveau système de rétention RS360.
Prix, tailles et homologation
Le casque est affiché 239 € sur la fiche française de Mavic, pour un poids annoncé de 300 g en taille M. Selon TOUR, il est proposé en trois tailles, S, M et L ; Rennrad-News précise les tours de tête correspondants (51–56 cm, 55–59 cm et 58–61 cm) et indique que, d’après le fabricant, il répond aux exigences de l’UCI pour les courses sur route.
