EN BREF
Le Reeb SST passe à une nouvelle génération, présentée en prototype : un VTT trail tout suspendu en acier de 120 mm de débattement, fabriqué à Longmont, dans le Colorado. Le cadre est redessiné, la géométrie revue pour plus de stabilité en descente technique, et la cinématique de la suspension flex-stay améliorée. Le vélo est montré au Sedona Mountain Bike Festival du 6 au 8 novembre ; la sortie est prévue en 2027, sans prix annoncé.
| Type | VTT trail tout suspendu, cadre acier |
| Débattement arrière | 120 mm, suspension flex-stay |
| Géométrie | évoqués par Reeb, sans détail complet : angle de direction ouvert de 0,5°, angle de selle redressé de 0,5°, stack un peu plus haut, bases un peu plus longues |
| Fabrication | Longmont, Colorado |
| Statut | prototype, sortie prévue en 2027 |
| Prix | non communiqué |
Lancé en 2022, le Reeb SST voulait marier le caractère joueur des semi-rigides en acier de la marque avec les capacités d’un VTT trail moderne. Sa nouvelle génération garde le principe, avec un cadre, une géométrie et une suspension revus.
Un Reeb SST revu pour plus de stabilité en descente
Reeb dit avoir fait évoluer la géométrie pour gagner en stabilité et en confiance dans les descentes techniques, sans perdre l’efficacité en montée ni la maniabilité. Reeb indique un angle de direction ouvert de 0,5°, un angle de selle redressé d’autant, un stack un peu plus haut et des bases légèrement allongées ; à ce stade, la marque ne détaille pas tous les écarts de géométrie. La plateforme flex-stay de 120 mm reçoit une cinématique revue.
De l’impression 3D dans le cadre en acier
Le cadre change aussi dans le détail. Le logement du pivot du basculeur est désormais obtenu par fabrication additive, et le nœud du boîtier de pédalier a été agrandi : la marque y voit un alignement amélioré et un ensemble plus intégré. Un nouveau basculeur ponté, doté d’un système de serrage à pince, complète la liste.
« Le SST a toujours consisté à en tirer plus de plaisir que son débattement ne le laisse penser », résume Jeff Lenosky, directeur de la marque Reeb.
Fabriqué au Colorado, attendu en 2027
Le prototype a été conçu et fabriqué par l’équipe Reeb à Longmont, au Colorado. Les ateliers de la marque sont installés au Hooptie Bike Lounge, qui réunit sous le même toit la construction de cadres, un magasin de vélos et un bar à bière artisanale.
Le SST de nouvelle génération est encore en développement, pour une sortie en 2027. Reeb annoncera les caractéristiques, le prix et la disponibilité au fil du développement.
