EN BREF
Ghost-Bikes GmbH, installée à Waldsassen en Allemagne, annonce qu’elle va arrêter son activité une fois ses derniers vélos vendus. Le communiqué indique que le stock restant doit partir en un seul lot chez un revendeur, qu’il ne nomme pas. L’entreprise employait encore 53 personnes à l’ouverture de sa procédure d’insolvabilité, le 1er novembre 2026. L’accord qui a permis la reprise de Haibike et Winora, ses sœurs du groupe Accell, laisse Ghost de côté.
Ghost Bikes : la vente des stocks plutôt qu’un repreneur
La procédure d’insolvabilité en auto-administration (Eigenverwaltung, en droit allemand) a été ouverte le 1er novembre 2026. Ghost Bikes l’avait demandée dès le 5 août, en même temps que sa maison mère Accell Germany et ses sociétés sœurs Winora Staiger et E. Wiener Bike Parts.
Stefan Debus, le mandataire chargé de surveiller la procédure, estime qu’aucune offre n’aurait mieux servi les créanciers qu’une vente ordonnée des stocks. La direction, menée par Joost van Schaik, est épaulée par l’équipe de restructuration du cabinet Grub Brugger, autour de Martin Mucha.
Ghost était la filiale allemande de VTT du groupe néerlandais Accell. Haibike et Winora, elles, ont trouvé un repreneur (lire notre article). Ghost, non : faute d’offre jugée plus intéressante pour les créanciers, la société se contentera d’écouler ce qui reste dans ses entrepôts avant de s’arrêter.
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Plus de commandes, et des questions pour les propriétaires
Depuis l’ouverture de la procédure, il n’est plus possible de passer une commande individuelle chez Ghost-Bikes GmbH. Les vélos qui restent en stock seront cédés en bloc à un seul revendeur.
Le communiqué du 2 novembre ne dit rien du calendrier, ni pour les suppressions de postes ni pour la fin de l’activité. Il ne dit rien non plus de la garantie, des pièces détachées ou du service pour les Ghost déjà vendus : c’est la question que se posent désormais leurs propriétaires. Le communiqué ne dit rien non plus de l’usage ou d’une éventuelle vente des droits de la marque Ghost : l’arrêt de Ghost-Bikes GmbH ne permet donc pas de conclure sur l’avenir du nom.
