EN BREF
North Shore Racks, fabricant canadien de porte-vélos verticaux installé à North Vancouver depuis 2004, suspend ses activités après 22 ans. L’entreprise a fermé son entrepôt et présente la situation comme une pause pour repenser l’avenir de l’affaire, sans date de reprise. Elle cite l’évolution du marché du vélo, la hausse des coûts et les droits de douane. Ses principaux modèles apparaissent épuisés sur sa boutique en ligne.
North Shore Racks : une pause plutôt qu’une fermeture
North Shore Racks a annoncé sa décision sur son compte Instagram officiel. Ses responsables parlent d’une pause destinée à reconsidérer l’avenir de l’entreprise, à explorer de nouvelles idées et à étudier de possibles innovations.
Trois raisons sont avancées : l’évolution du marché du vélo, la hausse des coûts et les difficultés liées aux droits de douane. L’entrepôt est déjà fermé, et la pause se voit sur la boutique en ligne de la marque, où les principaux modèles apparaissent épuisés.
L’annonce ne dit rien des commandes en cours, des garanties ni de la suite du service après-vente. Pour les propriétaires d’un porte-vélos de la marque, c’est la question qui reste ouverte.
Le porte-vélos vertical, fabriqué à North Vancouver
Ses porte-vélos se fixent à l’arrière d’un véhicule et transportent deux, quatre ou six vélos à la verticale. La marque revendique d’avoir lancé en 2004 le premier porte-vélos vertical du secteur, et met en avant une fabrication locale à North Vancouver, avec des matériaux d’origine nord-américaine et sans composants en plastique bon marché. Elle se présente aussi comme une entreprise détenue et dirigée par des cyclistes.
Son dernier produit, le NSR4 Gradus, présenté en 2025, faisait évoluer son système vertical à quatre vélos. Pour une entreprise qui revendique d’avoir ouvert la voie du porte-vélos vertical, la pause tombe au bout de 22 ans d’activité.
