EN BREF
Pour un vélo électrique neuf de 2 000 €, les simulateurs et les grilles des assureurs chiffrent une assurance vélo électrique contre le vol et la casse de 124,74 € par an chez Hepster à 249,12 € chez Qover. Entre les deux : Ulygo (152,14 €), Cyclassur (154 €), Laka (environ 172 €), Bicytrust (181 €) et Coverd (202,80 € jusqu’à 2 000 €). Attention aux conditions : Cyclassur et Coverd demandent un vélo acheté depuis moins d’un mois, et la formule de Bicytrust qui couvre la casse un vélo de moins d’un an. Cyclassur, Laka et Bicytrust vendent leurs formules sans franchise. Deux marques revendent l’offre d’une autre : Qivio celle de Hepster, Leocare celle d’Ulygo.
| Hepster (aussi vendu par Qivio) | 124,74 € par an avec 10 % de franchise, 156,52 € sans · usure et batterie couvertes · vol couvert après un mois |
| Ulygo (aussi vendu par Leocare) | 152,14 € par an · franchise de 10 % (100 € au moins) dans le devis relevé · vélo de moins de 4 ans |
| Cyclassur | 154 € par an · sans franchise, décote de 1 % par mois (5 % au moins) · vélo acheté depuis moins d’un mois |
| Laka | environ 172 € par an (14,36 € par mois, 15,54 € au plus) · sans franchise ni décote · résiliable chaque mois |
| Bicytrust | 181 € par an pour un vélo de moins d’un an · sans franchise ni décote |
| Coverd | 202,80 € par an (16,90 € par mois) jusqu’à 2 000 €, 238,80 € au-delà · franchise de 10 % sur le vol · vélo acheté depuis moins de 30 jours |
| Qover | 249,12 € par an · franchise de 10 % (de 50 à 200 €) · vélo de moins de 8 ans |
Tarifs d’assurance vélo électrique relevés sur les simulateurs et les grilles officielles, pour un vélo à assistance électrique (VAE) de ville neuf acheté 2 000 €, sans traceur GPS, formule vol et casse. Cyclassur, Laka et Qover demandent un code postal (ici, un code parisien) ; Hepster annonce des tarifs « identiques sur l’ensemble du territoire français ».
Comparatif des sept offres, par prix croissant
Hepster : l’usure et la batterie couvertes
Le contrat vélo électrique de Hepster couvre les dommages matériels, le vol 24 heures sur 24 et l’usure, y compris celle de la batterie, pour un vélo de trois ans au plus et après un délai d’attente de six mois. Le vol est couvert après un délai d’un mois. Hepster indemnise en valeur à neuf si vous rachetez un vélo, à 50 % sinon, et accepte les vélos d’occasion ou reconditionnés, sans limite d’âge ; pour un vélo de plus de trois ans, la couverture démarre après un délai de six semaines. Pour un vélo acheté entre 1 751 et 2 000 €, la page française de Hepster affiche 124,74 € par an avec une franchise de 10 %, ou 156,52 € sans franchise, taxe d’assurance comprise, en abonnement annuel. Le contrat se résilie au plus tard trois jours ouvrables avant la fin de la période en cours, le mois ou l’année suivant l’abonnement, et la couverture vaut dans le monde entier.
Hepster exige au moins un antivol agréé par la FUB au niveau 2, classé SRA, ART 2 ou Sold Secure Gold, noté 7/10 par le CNPP, ou un antivol Abus de niveau 10 au moins, et un vélo enregistré au « Fichier national unique des cycles identifiés ». Ses conditions écartent les vélos électriques hors norme : moteur de plus de 250 W, moteur qui démarre sans pédaler, ou assistance active au-delà de 25 km/h.
Ulygo : le complément de l’assurance habitation
Ulygo, basé à Annecy, propose deux formules. Pour notre vélo de 2 000 €, son simulateur chiffre la casse seule à 3,39 € par mois, et la casse plus le vol à 152,14 € par an, payables en une fois. Le devis relevé applique une franchise de 10 %, avec un minimum de 100 € pour un vélo de plus de 500 €. Le vol est couvert avec effraction ou agression, y compris le vol des pièces et accessoires fixés au vélo.
Sa particularité, qu’Ulygo présente comme une exclusivité : la « Complémentaire Vélo », qui couvre seulement ce que votre assurance habitation laisse de côté. L’exemple donné par Ulygo : pour un vélo de 2 000 € déjà couvert contre le vol à hauteur de 1 200 € par l’habitation, il propose d’assurer les 800 € restants. Le simulateur demande un vélo de moins de quatre ans à la souscription, et Ulygo écrit que les speed bikes « ne peuvent pas être assurés ». Leocare, associé à Ulygo, propose cette assurance « à partir de 3,25 € par mois », avec une franchise au choix de 0, 10 ou 25 % suivant le modèle du vélo et une décote de 1 % par mois à partir de la troisième année.
Cyclassur : sans franchise, avec une décote
Cyclassur, marque de Gritchen Affinity, se présente comme l’assurance de tous les vélos depuis 2005, assure jusqu’à 8 000 € et met en avant l’absence de franchise. Pour un vélo électrique de 2 000 €, son simulateur affiche quatre formules sur douze mois : 120 € pour la casse (Classique), 154 € avec le vol (Confort), 167 € avec une assistance (Optimum) et 187 € avec, en plus, une garantie individuelle accident (Premium).
Ses conditions générales appliquent toutefois une décote de 1 % par mois d’ancienneté du vélo, de 5 % au moins et 40 % au plus, et un délai de carence de dix jours. Elles visent les vélos achetés depuis moins d’un mois et enregistrés au fichier national des cycles identifiés, et excluent le vol d’un vélo sans ce numéro. Cyclassur prend en charge le vol commis avec effraction ou agression, sur dépôt de plainte et présentation de la facture d’achat d’un antivol homologué, à choisir dans sa liste d’antivols référencés. Le paiement en trois fois est possible au-delà de 100 € de prime.
Simulateur et souscription : cyclassur.fr.
Laka : sans franchise ni décote, résiliable chaque mois
Laka fonctionne comme une assurance collaborative : les assurés partagent le coût des sinistres, et la prime varie d’un mois à l’autre. Pour notre vélo électrique de ville de 2 000 €, son simulateur estime la formule Classique (vol et dommages) autour de 14,36 € par mois, 15,54 € au plus, soit environ 172 € par an, et la formule Essentielle (vol seul) autour de 12,81 € par mois.
Laka promet une couverture « sans franchise ni dépréciation », batterie comprise, et une assurance « pausable ou résiliable tous les mois sans frais ». Le vélo doit respecter la réglementation : assistance coupée à 25 km/h, moteur de 250 W au plus, assistance au pédalage uniquement.
Devis en ligne : laka.co.
Bicytrust : trois formules sans franchise
Bicytrust affiche ses tarifs sur sa page d’accueil. Pour un vélo de 2 000 € : 6,90 € par mois ou 79 € par an pour la formule Start (en cas de vol total, 50 % de la valeur d’achat en bon d’achat, vélo de moins de cinq ans), 11,90 € par mois ou 136 € par an pour Zen (vol total et partiel, vandalisme, vélo de moins de trois ans), 15,90 € par mois ou 181 € par an pour Protect, qui ajoute la casse accidentelle et vise les vélos de moins d’un an.
« Toutes nos formules sont sans franchise », écrit Bicytrust. Avec Zen et Protect, un vélo volé est remplacé par un modèle neuf équivalent, sans décote. L’antivol doit être certifié, par exemple FUB 2 roues, ART 2 étoiles, Sold Secure Silver ou SRA, et le vélo attaché par le cadre à un point fixe.
Devis en ligne : bicytrust.fr.
Coverd : pour un vélo tout juste acheté
Coverd, qui assure aussi smartphones et ordinateurs, couvre les vélos électriques bridés à 25 km/h, jusqu’à 6 000 €, à condition de souscrire dans les 30 jours qui suivent leur achat chez un vendeur professionnel. Son simulateur affiche 16,90 € par mois pour un vélo acheté entre 1 500 et 2 000 €, 19,90 € entre 2 000 et 2 500 €, avec un engagement de douze mois, pour une formule qui comprend le vol caractérisé et la casse : guidon, roues, freins, écran, moteur, transmission et batterie.
Coverd précise qu’un dommage matériel se règle sans franchise, et qu’une franchise de 10 % de la valeur d’achat s’applique au vol. Le vélo doit être attaché à un point fixe avec un antivol certifié.
Qover : sans décote pendant cinq ans
Pour notre vélo de 2 000 €, le simulateur de Qover propose 196,95 € par an pour le vol et l’assistance, 73,70 € pour les dommages et l’assistance, et 249,12 € pour la formule Omnium, qui réunit vol, dommages et assistance. La franchise est de 10 % de la valeur assurée, entre 50 et 200 €, et de 35 € pour la formule dommages et assistance, sans le vol. Qover assure les vélos neufs ou d’occasion de moins de 8 ans, et engage pour un an.
Qover rembourse le vélo à son prix d’achat pendant cinq ans ; une dépréciation s’applique à partir de la sixième année. Une batterie volée à part est couverte si elle était fixée au vélo et verrouillée à clé, avec une décote de 1,5 % par mois. Ses conditions générales excluent les speed bikes.
Devis en ligne : bike.qover.com.
Qivio et Leocare : l’offre d’un autre
Deux marques revendent l’offre d’une autre. Chez Qivio, la déclaration d’un sinistre vélo se fait « via votre compte client chez notre partenaire hepster » : c’est le contrat de Hepster, que Qivio affiche « dès 5,12 Euros par mois ». Leocare annonce s’associer « à Ulygo pour vous proposer une offre exclusive », à partir de 3,25 € par mois. Avant de choisir une marque, mieux vaut donc regarder qui gère vraiment le contrat.
Comment choisir son assurance vélo électrique
- Comparer à garanties égales. Les formules diffèrent : avant de comparer des prix, vérifiez qu’elles couvrent les mêmes risques, vol et casse.
- Peser la franchise. Cyclassur, Laka et Bicytrust vendent leurs formules sans franchise. Chez Hepster, la supprimer coûte 31,78 € de plus par an pour un vélo de 2 000 €.
- Regarder la décote. Laka et Bicytrust (formules Zen et Protect) indemnisent sans décote, Qover pendant cinq ans ; Hepster rembourse en valeur à neuf si vous rachetez un vélo, à 50 % sinon ; Cyclassur déduit 1 % par mois d’ancienneté, 5 % au moins ; Leocare applique 1 % par mois à partir de la troisième année.
- Vérifier l’âge du vélo accepté. Cyclassur et Coverd demandent un vélo acheté depuis moins d’un mois, la formule Protect de Bicytrust un vélo de moins d’un an, Ulygo moins de quatre ans, Qover moins de huit ans ; Hepster accepte l’occasion sans limite d’âge.
- Vérifier l’antivol exigé. Hepster, Ulygo, Cyclassur, Bicytrust et Qover publient la liste des antivols acceptés ; Cyclassur exige en plus la facture de l’antivol, Coverd un antivol certifié.
- Faire marquer son vélo. Le marquage des vélos neufs est obligatoire depuis le 1er janvier 2021, avec un enregistrement au « Fichier national unique des cycles identifiés », pour qu’un vélo volé puisse être rendu à son propriétaire. Hepster et Cyclassur exigent ce numéro, Coverd une facture qui le porte, et Qivio le demande dans les 14 jours qui suivent la souscription.
- Penser au cycliste. Pour être couvert soi-même en cas d’accident, la formule Premium de Cyclassur verse un forfait de 1 000 € par accident, pour un assuré de moins de 70 ans ; Leocare annonce jusqu’à 50 000 € en cas d’invalidité ou de décès, à condition de porter un casque.
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Questions fréquentes
L’assurance est-elle obligatoire pour un vélo électrique ?
Pour un vélo électrique conforme (moteur de 250 W au plus, assistance coupée à 25 km/h), elle est facultative : c’est un cycle. Le speed bike, qui assiste jusqu’à 45 km/h, est un cyclomoteur, soumis à l’obligation d’assurance responsabilité civile. Notre grand format sur ce que dit la loi du vélo électrique bridé à 25 km/h détaille cette frontière.
Combien coûte une assurance vélo électrique ?
Pour un vélo électrique neuf de 2 000 €, les sept offres de ce comparatif coûtent de 124,74 € par an (Hepster, avec une franchise de 10 %) à 249,12 € (Qover) pour le vol et la casse. Le prix dépend de la valeur du vélo, que Hepster et Coverd tarifent par tranches de prix d’achat, et de la franchise : sans franchise, Hepster passe à 156,52 €. Pour ce même vélo, le simulateur d’Ulygo chiffre la casse seule à 3,39 € par mois.
Quelle est l’assurance vélo électrique la moins chère ?
Dans ce comparatif, pour le vol et la casse d’un vélo de 2 000 €, c’est Hepster, à 124,74 € par an avec une franchise de 10 %. Sans franchise, Cyclassur demande 154 € par an, avec une décote de 1 % par mois d’ancienneté du vélo, et Hepster 156,52 €. Pour le vol total, la formule Start de Bicytrust coûte 79 € par an, mais rembourse 50 % de la valeur d’achat, en bon d’achat.
Quelle assurance vélo électrique choisir ?
Tout dépend de ce qui compte pour vous. Pour le prix, Hepster est l’offre la moins chère de ce comparatif, avec une franchise. Pour éviter la franchise : Cyclassur, Laka et Bicytrust. Pour éviter la décote : Laka, Bicytrust (formules Zen et Protect) et Qover pendant cinq ans. Pour un vélo d’occasion : Hepster, sans limite d’âge, ou Qover, pour un vélo de moins de huit ans. Pour garder sa liberté : Laka annonce une assurance résiliable tous les mois.
Quelle assurance vélo électrique sans franchise ?
Cyclassur, Laka et Bicytrust vendent leurs formules sans franchise, et Hepster propose une formule sans franchise à 156,52 € par an pour un vélo de 2 000 €. Chez Coverd, la casse se règle sans franchise et le vol avec une franchise de 10 % ; Leocare laisse le choix entre 0, 10 et 25 %, suivant le modèle du vélo.
Comment assurer son vélo électrique contre le vol ?
Les assureurs de ce comparatif posent des conditions proches. Un antivol agréé : FUB niveau 2, SRA, ART 2 ou Sold Secure Gold chez Hepster, un modèle de sa liste chez Cyclassur, qui demande aussi la facture de l’antivol. Un vélo attaché à un point fixe, chez Coverd et chez Bicytrust, qui demande de l’attacher par le cadre. Un vélo marqué et enregistré au fichier national des cycles identifiés, exigé par Hepster et Cyclassur. Une plainte après le vol, chez Cyclassur. Le vol est couvert après un mois chez Hepster, et Cyclassur applique un délai de carence de dix jours.
La batterie du vélo électrique est-elle couverte ?
Chez plusieurs assureurs, oui. Hepster couvre l’usure, batterie comprise, après un délai d’attente de six mois ; Laka inclut la batterie ; la casse couverte par Coverd comprend la batterie. Chez Qover, une batterie volée à part est couverte si elle était fixée au vélo et verrouillée à clé, avec une décote de 1,5 % par mois.
Mon assurance habitation couvre-t-elle mon vélo électrique ?
Elle inclut souvent la responsabilité civile, mais il faut vérifier qu’elle couvre bien les déplacements à vélo. Pour le vol hors de chez vous, tout dépend du contrat : la Complémentaire Vélo d’Ulygo couvre justement ce que l’habitation laisse de côté.
Quelle assurance pour un vélo électrique d’occasion ?
Hepster accepte les vélos neufs, d’occasion ou reconditionnés, sans limite d’âge, et Qover les vélos de moins de huit ans, neufs ou d’occasion. Ulygo demande un vélo de moins de quatre ans, Bicytrust de moins de cinq ans pour sa formule Start ; Cyclassur et Coverd visent les vélos achetés depuis moins d’un mois.
Quelle assurance pour un speed bike à 45 km/h ?
Ulygo écrit que les speed bikes, qui assistent jusqu’à 45 km/h, « ne peuvent pas être assurés » ; les conditions générales de Qover les excluent, et Hepster, Cyclassur, Laka et Coverd s’en tiennent aux vélos bridés à 25 km/h. Un speed bike est un cyclomoteur, soumis à l’obligation d’assurance responsabilité civile.
Peut-on résilier son assurance vélo à tout moment ?
Laka se dit « pausable ou résiliable tous les mois sans frais ». Chez Hepster, l’abonnement mensuel se résilie à la fin du mois en cours et l’annuel à la fin de l’année, avec un préavis de trois jours ouvrables. Coverd et Qover engagent pour un an, et Cyclassur vend ses formules pour douze mois.
