EN BREF
Le Mexique impose un droit antidumping provisoire de 68,60 dollars par pièce sur les vélos pour adultes originaires de Chine, à roues de plus de 20 pouces, quel que soit le pays d’où ils arrivent. Il s’ajoute au droit de douane de 35 % qui frappe déjà ces vélos en vertu d’un décret d’avril 2026, rappelle la résolution. La mesure vaut six mois, à partir du lendemain de sa publication au Journal officiel. L’enquête avait été demandée par l’association des fabricants mexicains et quatre entreprises du pays.
Le ministère mexicain de l’Économie a rendu sa résolution préliminaire dans l’enquête antidumping sur les vélos adultes chinois. Signée le 28 septembre 2026 par le secrétaire à l’Économie, Marcelo Ebrard, elle fixe un droit par vélo, et non un pourcentage.
Un droit antidumping de 68,60 dollars par vélo
Le droit provisoire s’applique aux importations définitives et temporaires de vélos pour adultes originaires de Chine, qu’ils entrent par la position tarifaire 8712.00.05 ou par une autre. La résolution, consultée depuis la France le 14 octobre, fixe ce droit en dollars par pièce, à payer en monnaie mexicaine. La résolution précise que le produit visé couvre les vélos pour adultes à roues de plus de 20 pouces, de tous les types.
L’administration a calculé une marge de dumping de 261,71 dollars par pièce, pour l’exportateur Shenghong comme pour les autres exportateurs chinois. Elle a pourtant retenu un droit plus bas : 68,60 dollars suffisent, écrit-elle, pour ramener les prix des vélos importés au niveau qui ne nuit plus à la production nationale.
En plus d’un droit de douane de 35 %
Ce droit s’ajoute à un autre : en vertu d’un décret publié le 23 avril 2026, les vélos entrant par la position 8712.00.05 paient un droit de douane de 35 %, rappelle la résolution. La Chine pèse lourd sur ce marché : elle concentre en moyenne 94 % des importations, indique le texte. Les vélos pour enfants venus de Chine sont déjà soumis à leur propre droit antidumping, note aussi la résolution.
Une plainte des fabricants mexicains
La procédure a été lancée le 11 avril 2025 par l’Asociación Nacional de Fabricantes de Bicicletas (ANAFABI) et les entreprises Bicicletas Mercurio, Bicicletas Veloci, Distribuidora de Bicicletas Benotto et Línea Siete. L’ouverture de l’enquête a été publiée au Journal officiel le 13 août 2025. Au cours de l’enquête, l’administration a interrogé plusieurs importateurs, dont Artículos Deportivos Decathlon, ainsi que les exportateurs chinois Hebei Bicystar et Shenghong.
Le droit provisoire vaut six mois, à compter de l’entrée en vigueur de la résolution, le lendemain de sa publication au Journal officiel.
