EN BREF
Ortlieb maîtrisait déjà soudure, fermetures et quincaillerie, mais achetait son tissu à l’extérieur : la marque allemande le fabrique désormais elle-même. Baptisé Tidura, ce textile enduit de polyuréthane thermoplastique est décliné en deux versions, une robuste et une plus souple destinée au quotidien, annoncées respectivement à 2 400 et 1 500 newtons de résistance à la traction. Quatre sacs l’inaugurent depuis le 1er septembre 2026, du porte-bagages arrière au sac à dos urbain, entre 110 et 220 euros. Le tissu est tissé au Benelux puis enduit en Allemagne, sur le site de Heilsbronn où Ortlieb assure déjà la soudure haute fréquence.
| Matériau | Tidura, tissu enduit de TPU développé par Ortlieb |
| Variantes | Tidura strong (2 400 N) et Tidura core (1 500 N) |
| Colonne d’eau annoncée | 100 000 mm |
| Fabrication | Tissé au Benelux, enduit en Allemagne (campus de Heilsbronn) |
| Back-Roller 20L Zip-Pocket | 110 € (Tidura strong, lavande ou noir) |
| Velocity 23L | 130 € (23 l, compartiment matelassé 15 pouces) |
| Daypack 23L | 140 € (Tidura core, noir ou sable foncé) |
| Duffle Zip | 210 à 220 € selon le volume (40 ou 60 l) |
| Garantie | 5 ans, pièces détachées assurées au moins 10 ans après le retrait du catalogue |
| Disponibilité | 1er septembre 2026 |
Ortlieb a bâti sa réputation sur des sacoches étanches. Selon la présentation du nouveau matériau, la marque de Heilsbronn maîtrisait déjà la soudure, les systèmes de fermeture et ses standards de qualité, mais achetait son tissu à l’extérieur. C’est ce maillon qu’elle vient d’internaliser avec Tidura.
Tidura, un tissu maison en deux résistances
Tidura est un tissu enduit de polyuréthane thermoplastique, « développé et fabriqué sur le campus Ortlieb de Heilsbronn, en Allemagne », indique le texte de lancement. Le texte précise que la toile est étudiée pour convenir aux procédés de soudure, aux systèmes de fermeture et aux standards de qualité de la marque : en la dessinant elle-même, Ortlieb la calibre pour ses propres machines.
Le matériau se décline en deux qualités. Tidura strong vise l’abrasion et la déchirure, avec une résistance à la traction annoncée à 2 400 newtons ; Tidura core, destiné à un usage plus quotidien, est donné pour 1 500 newtons. Selon la présentation du matériau, l’ensemble est crédité d’une colonne d’eau de 100 000 mm — une valeur d’étanchéité très au-dessus de ce qu’exige la pluie, et qui en dit surtout long sur la marge que se donne le fabricant.
La géographie de production, elle, reste européenne : d’après la présentation de la marque, le tissu est tissé dans les pays du Benelux, puis enduit en Allemagne, où intervient également la soudure haute fréquence. « Du premier fil à l’enduction jusqu’au sac fini », résume en substance Martin Esslinger, CEO d’Ortlieb, chaque étape passe désormais sous le contrôle de la maison.
Quatre sacs pour inaugurer le tissu Ortlieb
Le lancement du 1er septembre 2026 s’appuie, selon The Radavist, sur trois modèles déjà au catalogue, repris en Tidura strong et proposés en lavande ou en noir : la sacoche arrière Back-Roller 20L Zip-Pocket à 110 euros, le sac à dos Velocity 23L à 130 euros, et le sac de voyage Duffle Zip, décliné en 40 et 60 litres, entre 210 et 220 euros. Le Velocity offre 23 litres et, selon Velomotion, un compartiment matelassé pour un ordinateur de 15 pouces.
Le quatrième est inédit. Le Daypack 23L, sac à dos urbain construit en Tidura core, arrive à 140 euros en noir et en sable foncé. Selon la gamme de lancement présentée par Ortlieb, c’est le seul modèle en Tidura core, et le seul que la marque annonce comme entièrement nouveau : une manière, pour Ortlieb, de montrer ce que sa toile permet de dessiner sur un patron inédit.
Réparer plutôt que remplacer
Pour l’acheteur, l’engagement de service compte autant que les newtons. Les deux variantes de Tidura sont couvertes par la garantie de cinq ans d’Ortlieb, assortie d’une disponibilité des pièces détachées annoncée pour au moins dix ans après le retrait du modèle du catalogue. Sur un objet qui s’use par ses sangles, ses crochets et ses fermetures bien avant que la toile ne cède, c’est la promesse qui décide de la durée de vie réelle du sac.
L’internalisation, elle, répond à d’autres motifs : en assurant l’enduction sur son propre site, Ortlieb dit gagner un contrôle complet de ses opérations, prévenir les contaminations et raccourcir ses circuits d’approvisionnement. Reste à voir, sur le terrain, comment Tidura vieillit face au tissu enduit que la marque employait jusqu’ici — c’est l’usage, pas la fiche technique, qui tranchera.
