EN BREF
Firefly Bicycles, connu pour ses cadres titane sur mesure, ajoute à son catalogue le Firefly Radar Mount, un support de radar arrière imprimé en 3D dans le même métal. La pièce prend la forme d’un boîtier circulaire qui reçoit un insert Garmin ou Wahoo, au choix à la commande, et se fixe directement sur le collier de selle de la marque plutôt qu’avec la sangle en caoutchouc livrée par les fabricants de radars. Elle accepte le Wahoo Trackr Radar et trois Garmin Varia — RearVue 820, RTL515 et RVR315 —, mais pas le Varia RCT715. Comptez 125 dollars, auxquels s’ajoute un collier de selle Firefly à partir de 120 dollars : selon Bikerumor, le support « is only compatible with Firefly’s Seat Collars, both standard and integrated ».
| Prix | 125 dollars |
| Matière | Titane imprimé en 3D |
| Radars compatibles | Wahoo Trackr Radar, Garmin Varia RearVue 820, Varia RTL515, Varia RVR315 |
| Radar non compatible | Garmin Varia RCT715 |
| Insert | Garmin ou Wahoo, au choix à la commande |
| Montage | Collier de selle Firefly uniquement, standard ou intégré |
| Collier de selle Firefly | À partir de 120 dollars |
| Poids | Non publié sur la fiche produit |
Sur un vélo de route, le radar arrière se fixe d’ordinaire avec une sangle en caoutchouc passée autour de la tige de selle. Firefly Bicycles, que Bikerumor décrit comme un atelier de « custom titanium frames, along with a growing range of components to accompany them », propose une autre voie : un support en titane imprimé en 3D, qui remplace la sangle par une liaison mécanique avec le collier de selle.
Le Firefly Radar Mount, un support en titane imprimé en 3D
La pièce est décrite par Bikerumor comme un boîtier circulaire imprimé en 3D en titane, « inside of which a Garmin or Wahoo insert is then attached » — l’insert vient donc se loger dans le boîtier, et c’est lui qui porte la fixation quart de tour du radar. L’acheteur choisit à la commande entre la version Garmin et la version Wahoo. Le montage n’est pas pour autant immédiat : Bikerumor précise qu’« attaching the Radar Mount requires swapping one of the collar’s barrels out for one with a short extension », le pied du support venant ensuite se boulonner sur cette rallonge.
Le support pivote pour ajuster son angle. Il peut aussi être retourné pour se placer au-dessus ou au-dessous du collier, ce qui permet, selon Bikerumor, de composer avec les différentes tailles de cadre et avec la hauteur à laquelle on souhaite voir le radar.
Compatible avec quatre radars, mais pas le Varia RCT715
La liste de compatibilité couvre le Wahoo Trackr Radar et trois modèles Garmin : le Varia RearVue 820, le Varia RTL515 et le Varia RVR315. Bikerumor précise en revanche que le Garmin Varia RCT715 — la version qui embarque une caméra — n’est pas compatible, ce qu’indique aussi la fiche Firefly : « Not compatible with: Garmin Varia RCT715 ».
Au-delà des radars, la fiche Firefly annonce que le support accepte « almost any light that attaches to a Garmin or Wahoo mount », soit l’essentiel des feux arrière à fixation Garmin ou Wahoo. Le poids, lui, manque à l’appel : Bikerumor écrit que « Firefly did not share the weight of the Radar Mount, nor is it listed on the product page of the website ».
Un accessoire qui en impose un autre
Il y a une condition, et elle pèse sur la note finale : le support ne se monte que sur un collier de selle Firefly, standard ou intégré à la tige. Ces colliers, que la marque décrit comme un dessin à double barillet destiné à aligner le boulon et à répartir le serrage, démarrent à 120 dollars.
Le support est affiché à 125 dollars sur la boutique officielle. Consultée au navigateur depuis la France le 27 août 2026, la fiche servait ce tarif en dollars américains : ses données structurées portaient ce jour-là « priceCurrency »:« USD ». Bikerumor précise qu’acheter les deux pièces en même temps fait tomber 13 dollars du prix du support ; le média conclut que « these bits are undoubtedly luxury items ».
