EN BREF
Zwift renouvelle son vélo d’intérieur. La Ride V2 accueille désormais des cyclistes de 146 à 198 cm, contre 152 à 198 cm auparavant, avec une hauteur de selle minimale ramenée de 60 à 56,75 centimètres. Les manivelles Bear Claw, proposées en option à 99 dollars selon Zwift Insider, sont intégrées, et un nouveau sommet de tige de selle ajoute 30 millimètres de réglage avant-arrière sur quatre positions. Sur la boutique européenne de la marque, le pack avec le home-trainer Wahoo KICKR CORE 2 est affiché 1 199,99 euros. Zwift annonce la V2 « disponible dès aujourd’hui » au même prix que la précédente, et précise que les possesseurs de la première Ride pourront acheter séparément les manivelles réglables et la nouvelle tige de selle sur Zwift.com.
| Prix (Europe) | 1 199,99 € — pack « Zwift Ride with KICKR CORE 2 » |
| Prix (Royaume-Uni) | 1 099,99 £ |
| Taille des cyclistes | 146 à 198 cm (contre 152 à 198 cm sur la V1) |
| Hauteur de selle minimale | 56,75 cm (contre 60 cm) |
| Manivelles | Bear Claw, cinq longueurs, dont 172,5 mm |
| Réglage avant-arrière de selle | +30 mm sur quatre positions |
Le vélo d’intérieur de la marque passe en deuxième génération avec la Zwift Ride V2. Les évolutions présentées par la marque et détaillées par Zwift Insider portent sur la position : taille du cadre, longueur de manivelle, position avant-arrière de selle et forme du cintre.
Zwift Ride V2 : un cadre qui descend plus bas
« Alors que la plage de tailles annoncée pour la V1 était de 152-198 cm avec une hauteur de selle minimale de 60 cm, celle annoncée pour la V2 est de 146-198 cm avec une hauteur de selle minimale de 56,75 cm », relève Zwift Insider. Zwift Insider chiffre l’écart : « La taille minimale du cycliste est désormais de 4’10 » (146 cm), soit 2 pouces (6 cm) de moins que la V1. » Selon road.cc, le cadre est « plus compact ».
Les manivelles Bear Claw ne sont plus une option
« Manivelles Bear Claw : sans doute l’évolution la plus demandée sur la Zwift Ride, ces bras de manivelle, qui offrent cinq longueurs, étaient proposés en option à 99 dollars depuis plus d’un an », écrit Zwift Insider. Elles sont désormais montées d’origine ; la liste des longueurs relevée sur la fiche comprend notamment 172,5 mm.
Le réglage de la selle progresse en parallèle : « Un sommet de tige de selle redessiné permet de placer le collier de selle dans quatre positions avant-arrière différentes, pour 30 mm de réglage avant-arrière supplémentaire. » Le cintre, lui, a été retravaillé — « les cintres de la nouvelle Ride sont surdimensionnés sur le dessus, comme la plupart des cintres modernes, ce qui offre une surface de préhension bien plus confortable » — après des critiques sur la première version, dont « l’épaisseur étroite et uniforme n’a pas séduit grand monde, en particulier les cyclistes aux grandes mains ».
Prix : pas de hausse annoncée
Sur la boutique européenne de Zwift, consultée le 9 septembre, le pack « Zwift Ride with KICKR CORE 2 » est affiché à 1 199,99 euros. Au Royaume-Uni, road.cc donne « 1 099,99 £ » pour la même combinaison. Zwift a par ailleurs annoncé une série de mises à jour logicielles pour l’automne, dont une extension de Watopia attendue le « 26 octobre ».
