EN BREF
Le fabricant français Chiru présente le Vagus:i, un gravel en titane grade 9 dont le « i » signifie intégration. Le même cadre accepte deux fourches carbone : une Enve pour des pneus de 50 mm au plus, ou une CEC #425W qui passe jusqu’à 60 mm à l’avant. À l’arrière, la place va jusqu’au 700 × 52C. Le cadre est affiché à partir de 2 950 € sur le site de la marque, en tailles XS à XL, et Tour annonce des premières livraisons en février 2027.
| Prix du cadre | à partir de 2 950 € TTC (configurateur Chiru) |
| Fourche (option) | CEC #425W (+395 €) ou Enve Gravel In-Route (+530 €) |
| Matériau | titane 3Al-2,5V, grade 9 |
| Poids du cadre | 1 620 g (annoncé) |
| Pneus à l’arrière | jusqu’à 700 × 52C |
| Pneus à l’avant | jusqu’à 60 mm (CEC) ou 50 mm (Enve) |
| Tailles | XS à XL |
| Livraisons | prévues en février 2027 (Tour) |
Un cadre, deux caractères. Avec le Chiru Vagus:i, le fabricant français que Tour décrit comme spécialisé dans la petite série laisse la fourche trancher entre ce que le magazine appelle le gravel rapide et le VTT à cintre route.
Le Chiru Vagus:i se règle par la fourche
Le configurateur de la marque propose deux fourches carbone. L’Enve Gravel In-Route (+530 €) limite les pneus avant à 50 mm, pour un vélo pensé direct et précis sur les pistes roulantes. La CEC #425W (+395 €) ouvre le passage jusqu’à 60 mm, pour plus de confort et de marge sur les sentiers techniques ou en bikepacking.
À l’arrière, le cadre en titane laisse de la place pour des pneus jusqu’à 700 × 52C. Chiru conseille des largeurs de 45 à 52 mm à l’arrière et de 50 à 55 mm à l’avant, précise Tour.
Du titane triple conicité, pour 1 620 grammes
Le cadre est taillé dans du titane 3Al-2,5V de grade 9. Tour décrit des tubes à triple conicité, aux parois d’épaisseur variable et aux profils bi-ovales, pour allier légèreté, rigidité et le confort propre au titane. Chiru annonce 1 620 grammes pour le cadre, et le vélo complet présenté pèserait 7,8 kg, indique le magazine, sans préciser son montage.
À partir de 2 950 €, livré en 2027
Sur le site de Chiru, le cadre démarre à 2 950 € TTC, en cinq tailles du XS au XL. Tour donne le kit cadre avec fourche CEC, jeu de direction et collier de selle à partir de 3 345 €. Le magazine indique que les précommandes s’ouvrent après la présentation du vélo au Roc d’Azur, le 8 octobre, et que les premières livraisons sont prévues pour février 2027.
