EN BREF
Unno ajoute à sa gamme de VTT électriques Mith une version Race RS, qu’eMTB-News présente comme une édition spéciale au programme depuis le 1er octobre, sans nombre d’exemplaires annoncé au 5 octobre. Elle remplace les suspensions Fox du Mith Race par une fourche RockShox ZEB Ultimate et un amortisseur à ressort Vivid Coil Ultimate, en rouge, et laisse le carbone du cadre apparent avec une finition Forged Carbon. eMTB-News précise que le moteur DJI Avinox M2S, associé à une batterie de 800 Wh, reste le même. La fiche officielle affiche 9 995 €, et les trois tailles y étaient épuisées en ligne au 5 octobre.
| Prix | 9 995 € |
| Poids annoncé | 22,45 kg (taille S2) |
| Cadre | monocoque carbone T700/T1000, finition Forged Carbon, pivot virtuel |
| Débattements | 170 mm à l’avant ; 160 mm à l’arrière, valeur qu’indique eMTB-News |
| Fourche | RockShox ZEB Ultimate 29″ Boost, Electric Red, 170 mm, déport 44 mm |
| Amortisseur | RockShox Vivid Coil Ultimate 230 x 65 mm (ressort 275, 325 ou 400 lbs selon la taille) |
| Moteur | DJI Avinox M2S, 250 W nominaux, 2,60 kg |
| Batterie | Avinox FS800 intégrée, 800 Wh, 3,74 kg |
| Transmission | SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses |
| Freins | SRAM Maven Base |
| Roues | DT Swiss H1900, 29″ à l’avant et 27,5″ à l’arrière |
| Tailles | S1, S2, S3 |
Le Mith est le VTT électrique d’Unno construit autour du moteur DJI Avinox. La version Unno Mith Race RS n’en change ni le cadre, ni la géométrie, ni la motorisation : eMTB-News résume la différence à la suspension, qui passe entièrement chez RockShox, et à l’aspect du cadre.
L’Unno Mith Race RS troque Fox pour RockShox
Le Mith Race standard roule avec une fourche Fox 38 Factory et un amortisseur pneumatique Float X Factory. Le Race RS passe à une fourche RockShox ZEB Ultimate de 170 mm, en coloris Electric Red, et à un amortisseur à ressort Vivid Coil Ultimate. Unno adapte la raideur du ressort à la taille du cadre : 275 lbs en S1, 325 lbs en S2 et 400 lbs en S3.
Le cadre reste un monocoque en carbone T700/T1000 à pivot virtuel. Sur le Race RS, il garde ses fibres visibles avec une finition Forged Carbon. La fiche officielle résume l’idée en une phrase : « Raw forged carbon meets Electric Red RockShox suspension » (le carbone forgé brut rencontre la suspension RockShox rouge).
Un moteur DJI Avinox et une batterie de 800 Wh
La motorisation est celle du Mith Race. Le moteur DJI Avinox M2S pèse 2,60 kg pour 250 W de puissance nominale ; eMTB-News rapporte que le constructeur annonce jusqu’à 1 300 W et 130 Nm dans les modes d’assistance habituels. La batterie Avinox FS800 intégrée offre 800 Wh pour 3,74 kg ; eMTB-News indique qu’elle est logée dans le tube diagonal. Le chargeur livré est un modèle de 4 A.
Le reste de l’équipement associe une transmission sans fil SRAM S1000 Eagle AXS T-Type à 12 vitesses, des freins SRAM Maven Base et des roues DT Swiss H1900 en montage mulet, 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière. La tige de selle télescopique OneUp V3 offre 150, 175 ou 200 mm de course selon la taille. Le pneu avant est un Schwalbe Magic Mary de 2,5 pouces.
9 995 €, et déjà épuisé en ligne
eMTB-News indique que le Race RS est au programme d’Unno depuis le 1er octobre 2026. La fiche officielle l’affiche à 9 995 € et indiquait, au 5 octobre, « Sold out online » (épuisé en ligne). eMTB-News a relevé le même jour qu’un revendeur allemand le proposait à 9 895 €. eMTB-News indique qu’Unno annonce un poids de 22,45 kg en taille S2.
La géométrie est inchangée par rapport au Mith Race : eMTB-News donne un angle de direction de 63,5°, un angle de selle effectif de 77°, des bases de 450 mm et un reach de 430, 460 et 490 mm en S1, S2 et S3. La taille S1 vise les pilotes de 155 à 170 cm.
