EN BREF
Basso habille son vélo de route SV d’une peinture baptisée Supernova : un dégradé continu du violet cosmique au turquoise profond, traversé de veines dorées peintes à la main. La marque italienne dit célébrer les dix ans du titre olympique de Greg Van Avermaet sur la route à Rio, en 2016 — le Belge est depuis le début de l’année Head of Riding Experience chez Basso. Côté technique, Rennrad-News indique que le Supernova reprend le Basso SV existant : il s’agit donc d’un habillage. Selon la même source, la peinture est proposée sur sept tailles et cinq groupes électroniques, à partir de 4 999 € le kit cadre et de 7 949 € en montage complet.
| Modèle | Basso SV Supernova Edition |
| Coloris | Cosmic violet vers deep teal, veines dorées peintes à la main |
| Cadre | 780 g (donnée relayée par Rennrad-News) |
| Fourche | 370 g (donnée relayée par Rennrad-News) |
| Passage de pneu | Jusqu’à 35 mm sur jantes de 25 mm de largeur interne |
| Tailles | Sept |
| Groupes proposés | Cinq groupes électroniques |
| Prix kit cadre | 4 999 € |
| Prix montages complets | Onze montages, de 7 949 à 12 459 € |
Il y a deux façons de fêter un anniversaire chez un fabricant de vélos. Sortir un modèle, ou sortir une peinture. Basso a choisi la seconde, et l’assume : le SV Supernova Edition est exactement le vélo de route que la marque de San Zenone degli Ezzelini vend déjà, avec une robe neuve.
Une peinture Supernova en violet, turquoise et or
Basso résume son coloris en trois mots : « Cosmic violet. Deep teal. Veins of gold. » Dans le détail, la marque décrit « une transition continue et lumineuse d’un violet profond vers un turquoise éclatant, qui capture l’énergie d’une supernova », relevée de « détails dorés peints à la main » créant « un effet chatoyant qui change avec la lumière ». Basso y voit de quoi faire de chaque cadre « un hommage unique, fait main, à l’excellence ».
Rennrad-News précise que les logos et un emblème doré « GVA Edition » complètent l’habillage. Le média allemand indique aussi que le supplément éventuellement lié à cette peinture n’apparaît pas dans les documents qui lui ont été transmis : à ce stade, on connaît les prix de la gamme, pas le surcoût propre au coloris.
Van Avermaet, de Rio 2016 au bureau de Basso
Le prétexte de la série est daté : « Dix ans après la victoire de Greg Van Avermaet aux Jeux olympiques de Rio 2016, son héritage de vainqueur rencontre notre futur », écrit Basso. La marque rappelle un palmarès bâti « des Monuments comme Paris-Roubaix jusqu’à la gloire olympique », sur « des attaques explosives et des victoires inoubliables ».
L’hommage a ceci de particulier que le coureur travaille désormais pour la marque. « Aujourd’hui, en tant que Head of Riding Experience de Basso, il apporte cet état d’esprit de champion directement dans notre façon de rouler », indique la page officielle. Van Avermaet occupe ce poste depuis le début de l’année 2026 et collabore notamment avec le bureau d’études, précise Rennrad-News.
Le SV, un vélo de route Sempre Veloce inchangé
Sous la peinture, le SV — pour Sempre Veloce — reste ce que Basso en dit : « une philosophie où l’aérodynamique, la légèreté et la précision de pilotage rejoignent le confort et la polyvalence ». Traduction en chiffres, selon les données relayées par Rennrad-News : un cadre de 780 g, une fourche de 370 g, et un passage de pneu qui monte à 35 mm sur des jantes de 25 mm de largeur interne. De quoi couvrir large, du critérium du dimanche aux routes défoncées.
La peinture Supernova est proposée sur sept tailles de cadre et avec les cinq groupes électroniques du programme SV, toujours selon la même source, ce qui donne onze montages complets échelonnés de 7 949 à 12 459 €. Le kit cadre est affiché à 4 999 €. À ce niveau de prix, la question n’est plus vraiment celle du rapport qualité-prix : c’est celle de savoir si l’on a envie de rouler sur une médaille d’or.
